Përshkrimi i Jetem London. Kallam i ndritshëm për karrocë Jetem London (Jetem London)

Vlerësimi 4.0

Përparësitë:
Kapuç i madh (fëmija kënaqet, e ul në maksimum dhe luan peek-a-boo), një urë midis këmbëve, rrotat e përparme teke (janë më të manovrueshme se ato të dyfishta), çmimi i ulët i karrocës, nuk ka nevojë. për të zhbllokuar parakolpin kur palosni karrocën, këndi i mirë i animit të shtyllës së pasme të kornizës së karrocës (kështu që kur vozitni, këmbët tuaja të mos prekin frenat, ndryshe nga modeli Paris), karroca ecën lehtësisht edhe në bordurat e larta, shporta e blerjeve shtrihet në kryqin metalik dhe nuk ulet. Pëlhura e tendës në pjesën e pasme përgjatë gjithë perimetrit është ngjitur në pjesën e pasme të karrocës me Velcro, d.m.th. mund të hapet lehtësisht dhe të paloset në tendë të shpalosur, duke krijuar përmes ajrosjes në mot të nxehtë për një fëmijë që fle në karrocë.

Të metat:
Me këtë çmim ato duken të parëndësishme. Ka lojë në dorezat e tërhequra (ndoshta kjo është e pashmangshme me një dizajn të tillë), këndi maksimal vertikal i mbështetëses mund të jetë më i lartë, por për fëmijët mbi një vjeç kjo nuk është aq e rëndësishme, sepse ata, nëse dëshironi, mund të ulen duke mbajtur parakolpin Fëmija im (mosha 1 vjeç e 5 muaj) doli të jetë rehat edhe në këtë kënd prirjeje. Nuk ka asnjë mënyrë për të zgjidhur plotësisht rripat e sigurimit, sepse... ato janë të qepura në pëlhurën e karrocës së fëmijës Konkretisht, karroca jonë lëviz pak në të djathtë kur ngasim. Modeli londinez nuk prodhohej më në jeshile të hapur.

Një koment:
Ekziston një ndryshim i rëndësishëm midis modelit londinez dhe modelit të Parisit, të cilin pak njerëz e përmendin: Londra ka një kënd më të madh të pjerrësisë së shtyllës së kornizës së pasme, prandaj, ju nuk e goditni karrocën edhe kur vozitni shpejt dhe nuk duhet ta mbani me krahë të shtrirë. Për njerëzit më të gjatë se 170 e lart, kjo është e rëndësishme.
Sa i përket rrotave: ato të përparme teke janë më të manovrueshme se ato të dyfishta, ato mund të kalojnë lehtësisht rrugëve të pabarabarta (të rëndësishme për shëtitjet në një park pyjor).
Për sa i përket këndit të pamjaftueshëm vertikal të mbështetëses: MUND TË DETYRONI TA BËNI MË VERTIKAL Lidhjet (ose vijat) në rripat e rregullimit nuk ju lejojnë të ngrini më lart mbështetësen, të cilat janë të kyçura dhe nuk futen në vrimat e plastikës. shirita në të cilën është ngjitur mekanizmi i rregullimit të mbështetëses së shpinës Këto vija në rripa mund të shtyhen me forcë shiritin nëpër vrima me duar dhe, në përputhje me rrethanat, të shtrëngoni rripin e rregullimit të mbështetëses së shpinës edhe më lart. Pastaj këndi i mbështetëses bëhet 5-10 gradë më i lartë dhe është plotësisht i krahasueshëm me karrocat Inglesina, për shembull, nuk rrezikova të lidhja shiritat, kisha frikë të prishja integritetin e rripave gjatë shëtitjeve dhe, në përputhje me rrethanat, nuk keni nevojë të mbështeteni shpesh në shpinë, kjo metodë është e përshtatshme.
Sa i përket frenave: Nuk e vura re se ishte tmerrësisht e pakëndshme, siç shkruan shumë. Është mjaft e lehtë për t'u përdorur.
Për sa i përket dorezave të rregullueshme nga lartësia: Dorezat shtrihen vetëm 3 cm dhe, kur zgjaten, janë plotësisht të qëndrueshme në lartësi me modelin Paris dhe shumicën e karrocave me doreza të parregullueshme. Kështu që rregullimi i dorezave është i rëndësishëm për njerëzit e shkurtër.
Për sa i përket dritares së shikimit: kur kapuçi është në pozicionin minimal të shpalosur, pjesa e sipërme e kokës së fëmijës mund të shihet qartë përmes kësaj dritareje.
Në përgjithësi, për para të tilla karroca ka një maksimum opsionesh të dobishme.

Pavarësisht se sa e gjerë është gama e produkteve për bebe në dyqane, prindërit gjithmonë kanë vështirësi në zgjedhjen e produkteve për fëmijën e tyre të dashur. Dhe nuk ka fare rëndësi se çfarë blini: një pelenë, një shishe ushqimi apo një karrocë fëmijësh. Ndoshta dyshimet e tyre janë plotësisht të justifikuara, sepse të gjitha nënat dhe baballarët ëndërrojnë që fëmijët e tyre të kenë gjithçka që është më e mira, komode dhe e bukur. Në këtë artikull do t'ju prezantojmë shqyrtim i detajuar Karrocat verore Jetem London: karakteristikat, përshkrimi, mendimi i ekspertëve të pavarur dhe komente nga prindërit.

Produktet Jetem

Vera ka ardhur dhe shumë familje me fëmijë po mendojnë të blejnë një karrocë fëmijësh. Si duhet të jetë? E rehatshme për fëmijën dhe nënën, e manovrueshme, e lehtë. Sipas rishikimeve të klientëve, produktet Jetem plotësojnë të gjitha këto kërkesa. Kjo është një markë që i përket kompanisë së famshme gjermane ABC Design. Gama e saj përfshin:

parket e lojërave;
djepa elektronike;
karrige të larta;
këmbësorë;
shezllone për fëmijë;
makina elektrike;
kërcyes;
karroca tipe te ndryshme(në këmbë, për binjakë, bastunë dhe universale).

Karrocat për fëmijë Jetem janë në dispozicion në modelet e mëposhtme:

Parisi.
FD Design Primo.
Piknik.
Elegante.
Koncepti.
Pushime.
Londra.

Të gjitha produktet Jetem i nënshtrohen testeve të rrepta nga specialistët e kompanisë, të cilët sigurojnë respektimin e standardeve DIN EN 1888 dhe Normës Evropiane. Nga momenti i zhvillimit të modelit deri në paketimin e produktit të përfunduar, produktet kontrollohen me kujdes.

Gjatë zhvillimit të modeleve të reja të karrocave verore Jetem, inxhinierët dhe dizajnerët e kompanisë kryejnë teste të komponentëve mekanikë, kornizave dhe rrotave, materialeve dhe pëlhurave të përdorura në prodhim. Për prodhimin e karrocave përdoren materiale dhe pëlhura që janë testuar për përputhje me standardet evropiane dhe kanë marrë shenjën e cilësisë UPF 50+, pasi një nga më faktorë të rëndësishëmështë shkalla e mbrojtjes së foshnjës nga efekte të dëmshme rrezatimi ultravjollcë.

Të gjitha testet kryhen nga specialistë të markës në një terren të specializuar testimi, ku karrocat e fëmijëve, si llojet e tjera, i nënshtrohen një sërë testesh komplekse. Sot dëshirojmë t'ju tërheqim vëmendjen tek një model i markës. Kjo Karrocë fëmijësh Jetem London.

Karakteristikat e modelit

Kjo është një karrocë e lehtë verore, një nga avantazhet kryesore të së cilës është pesha e saj e ulët. Është e lehtë për të zbritur shkallët, për të transportuar Transporti publik, dhe kompaktësia e tij ju lejon ta ruani atë edhe në një korridor me përmasa shumë modeste.

Jetem London ka një ndenjëse të rehatshme dhe funksionale - mbështetësi i këmbëve dhe mbështetësja mund të rregullohen lehtësisht në një pozicion horizontal. Prandaj, fëmija mund të ulet rehat dhe të flejë ajer i paster në një shëtitje. Karroca Jetem London është e disponueshme në disa ngjyra - gri, bezhë dhe e kuqe.

Avantazhet e modelit

Dorezat teleskopike të karrocës janë të rregullueshme në lartësi.
Shtrati zgjatet për shkak të mbështetëses së rregullueshme të këmbëve.
Ka një dyshek të butë me tegela.
Londra është e pajisur me një vend të madh.
Rrotat e përparme rrotulluese janë të kyçura.
Të gjitha rrotat kanë thithjen e goditjeve pranverore.
Ka një dorezë për të mbajtur karrocën kur paloset.

Karakteristikat teknike të Jetem London:

Lloji i rrotës: plastik.
Numri i rrotave është katër, me diametër 15 cm.
Rrotat e përparme janë të kthyeshme.
Pjerrësia e mbështetëses është e rregullueshme.
Kallam është një mekanizëm palosje.
Pesha Jetem London - 6,5 kg.
Duke fjetur hapesire me permasa 82x34 cm.
Kur montohet, dimensionet janë 29x20x100 cm.
Mbështetësja mbështetet në një pozicion horizontal.
Përpara fëmijës ka një traversë.
Baza e rrotave gjerësia - 48 cm.
Kompleti përfshin një mbulesë këmbësh të izoluar.

Opinion për modelin e ekspertëve të pavarur

Pavarësisht garancive të prodhuesve, ekspertë të pavarur kryejnë testet e tyre të karrocave të njohura. Jetem London është testuar për përputhje me standardet evropiane, amerikane, si dhe CU ( Rregulloret teknike Bashkimi Doganor). Më poshtë do t'ju prezantojmë me rezultatet e tyre.

Komoditeti i fëmijës

Ekspertët thonë se karroca verore e kallamit Jetem London është një model shumë i thjeshtuar. Ofron një minimum lehtësish për fëmijën. Kompleti përmban të vetmen shtesë për mot i ftohtë- pelerine e trashe e izoluar per kembet.

Karroca Jetem London pozicionohet si model veror. Përkundër kësaj, ai nuk ka vrima për ajrim, si për shembull, në Jetem Prism, i cili përmban një hapje të madhe rrjetë në kapuç. Karroca nuk ka maskë dielli, por në verë do të ishte shumë e dobishme. Një tjetër aksesor që i mungon qartazi karrocës është një mbulesë shiu. Ndoshta, prodhuesi konsideroi se një kapuç i madh do të ishte në gjendje të përballonte këtë funksion. Për të qenë të drejtë, le të themi se mund ta blini veçmas për një tarifë nominale - 100 rubla.

Transformimi i karrocave

Ekspertët përfshijnë amortizimin e pamjaftueshëm midis disavantazheve të modelit: rrotat e vogla të forta, si dhe mungesa e sustave në dizajn, nuk zbutin mirë pabarazinë e rrugës. Ndër avantazhet e padyshimta, ekspertët përfshijnë tapiceri të lehta dhe të buta, një kapuç të madh që hapet pothuajse në parakolp: edhe kur pjesa e pasme është në pozicion shtrirë, fëmija mund të mbrohet nga rrezet përvëluese të diellit.

Fëmija ndihet mjaft rehat ndërsa fle në një shëtitje: pjesa e pasme dhe mbështetësja e këmbëve të modelit mund të sillen lehtësisht në një pozicion horizontal.

Siguria

Përshkrimi i Jetem London, i ofruar nga ekspertë të pavarur, tregon se ky model, gjatë testeve mjaft komplekse dhe të larmishme, tregoi rezultate mesatare: u vu re qëndrueshmëri e pamjaftueshme e modelit dhe një mbështetëse e dobët e këmbëve. Stabiliteti i modelit u testua sipas standardit amerikan ASTM F833 dhe standardit evropian EN 1888.

Për ta bërë këtë, karroca u ngarkua deri në 15 kg dhe u vendos në një aeroplan të pjerrët për të zbuluar se në çfarë këndi do të humbiste stabilitetin. Si rezultat, u arrit në përfundimin se modeli në studim përputhet me rregulloret e CU dhe standardet evropiane - është mjaft i qëndrueshëm në një kënd prej 12°, por humbet ndjeshëm stabilitetin në një kënd deri në 20°, i cili përcaktohet nga standard amerikan.

Frena Jetem London u testua duke përdorur një metodë të ngjashme. Në këtë rast, modeli i kaloi testet me dinjitet - frenat mund t'i rezistojnë karrocës me një pjerrësi prej 20 ° dhe peshojnë 15 kg.

Qëndrueshmëria e mbështetëses së këmbëve

Është testuar për pajtueshmëri me rregulloret e CU. Për ta bërë këtë, një ngarkesë me peshë 20 kg u vendos mbi të për tre minuta. Modelja i rezistoi provave me dinjitet - mbështetësi i këmbëve nuk u prish. Sidoqoftë, ekspertët vërejnë se ky detaj i rëndësishëm i dizajnit është vetëm një brez gome i qëndrueshëm. Nuk ka gjasa që ajo të jetë në gjendje ta mbajë fëmijën për një kohë më të gjatë sesa gjatë analizave nëse foshnja qëndron mbi të.

Parakolp dhe rripat e sigurimit

Këto pjesë janë krijuar për të garantuar sigurinë e foshnjës. Parakolpi i këtij modeli mund të hiqet nëse dëshironi. Por në çdo rast, fëmija duhet të jetë i lidhur me rripat e sigurimit. Forca e tyre përputhet plotësisht me rregulloret e CU. Kjo u vërtetua bindshëm nga testimi: rripat u ngarkuan me një peshë prej 15 kg për një minutë. Ata rezistuan, nuk u shqyen ose u liruan, prandaj, ata janë në gjendje ta mbajnë me siguri foshnjën.

Rehati për prindërit

Karroca për fëmijë Jetem London është e pajisur me një grup minimal pajisjesh për prindërit: një shportë të madhe, një dorezë të rregullueshme dhe mekanizma mjaft të lehtë për t'u përdorur.

Modeli është i pajisur me një dorezë të fortë gome që është e rregullueshme në lartësi. Kjo veçori është veçanërisht e rëndësishme për prindërit me lartësi jo standarde. Fatkeqësisht, ajo nuk mund të rrokulliset, gjithashtu nuk ka ndenjëse të kthyeshme, si në modelet më të shtrenjta: foshnja është gjithmonë përballë drejtimit të rrugës. Shumë ekspertë nuk e konsiderojnë këtë një pengesë të madhe: kur një fëmijë rritet, ai nuk ka nevojë domosdoshmërisht të shohë nënën e tij gjatë gjithë kohës.

Kur nëna dëshiron të shohë se çfarë po bën fëmija, ajo thjesht duhet të shikojë përmes dritares transparente dhe të madhe të shikimit në kapuç. Modeli është i pajisur me një frenë këmbësh të kombinuar. Me fjalë të tjera, të gjitha rrotat mbyllen me një pedale, gjë që kursen ndjeshëm kohën e nënës. E njëjta gjë nuk mund të thuhet për lëvizjen e mbështetëses në një pozicion horizontal - pjerrësia e saj rregullohet duke përdorur rripa. Këndi i tij mund të jetë pothuajse çdo, por është e nevojshme të sigurohet që pjesa e pasme të mos shtrembërohet.

Mbulesa e karrocës është bërë nga materiale të papërshkueshme nga uji, prandaj mos u mërzitni nëse fëmija juaj derdh lëng mbi tapiceri - mund të hiqet lehtësisht me një pecetë të zakonshme.

Mendimet e ekspertëve në lidhje me shportën e modelit janë të ndara - ajo është e vendosur shumë lart, kështu që disa ekspertë e konsiderojnë këtë një avantazh të dizajnit: nuk fërkohet me bordurat. Ekspertë të tjerë besojnë se nëse mbështetësja është ulur, nuk do të jeni në gjendje t'i hiqni gjërat nga ajo, do t'ju duhet të mbani të gjitha gjërat e vogla të nevojshme ose të prisni derisa fëmija të zgjohet. Edhe pse mund të vendosni telefonin dhe çelësat në një xhep në kapuç, ky është një shtesë shumë e rëndësishme dhe e përshtatshme që u mungon shumë modeleve evropiane.

Transporti dhe magazinimi

Karroca për fëmijë Jetem London, si shumica e modeleve verore, është shumë e përshtatshme për ruajtje dhe transport. Ajo paloset thjesht si një kallam, megjithëse ka modele në të cilat ky proces thjeshtohet sa më shumë që të jetë e mundur - gjithçka që duhet të bëni është të tërhiqni rripin. Kur paloset, ky model zë shumë pak hapësirë në apartament. Vërtetë, edhe në këtë rast ka disa mangësi - rrotat janë të vendosura në të dy anët, dhe është e pamundur ta mbështetni atë në mur, si, për shembull, një karrocë librash.

Kjo veçori mund të konsiderohet gjithashtu si një disavantazh kur e transportoni në transportin publik - rrotat do të ndotin jo vetëm ju, por edhe pasagjerët e tjerë. Përparësitë e padiskutueshme të Jetem London përfshijnë peshën e tij të lehtë (6.5 kg). Ky model është i lehtë për t'u zbritur nga shkallët edhe me një fëmijë në krahë. Karroca ka një dorezë mbajtëse, e cila e bën jetën shumë më të lehtë për prindërit. Dhe gjerësia e vogël e strukturës (48 cm) lejon që ajo të transportohet në çdo ashensor.

Lehtësia e kontrollit dhe aftësia përtej vendit

Baza e rrotave të modelit në diskutim përbëhet nga gjashtë rrota të vogla me diametër 15 cm Dy rrotat e përparme janë të kthyeshme, të vetme, të cilat ofrojnë manovrim të mirë. Gjatë testimit, karroca shmangi lehtësisht pengesat, megjithëse jo aq e manovrueshme sa modelet me tre rrota. Rrotat e vogla të Jetem London nuk mund t'i sigurojnë asaj aftësi të lartë ndër-vendesh.

Ekspertët testuan modelin në lëndinë, dysheme të sheshtë, tokë dhe rërë. Lëvizte lehtësisht në asfalt dhe dysheme, por në rrugë të këqija lëvizja ishte e vështirë. Prandaj, nëse në zonën ku jetoni, sipërfaqja e rrugës, për ta thënë butë, nuk është më e mira, atëherë ka kuptim të hidhni një vështrim më të afërt në më shumë modele të të gjithë terrenit.

Aksesorë

Kjo karrocë ka një grup të vogël aksesorësh - është thjesht një mbulesë për këmbët. Duhet të blini një mushama dhe një çantë për të, e cila do të jetë e dobishme për të ruajtur gjërat që i nevojiten fëmijës suaj. Për fat të mirë, këto aksesorë janë të disponueshëm në treg dhe kostoja e tyre mund të quhet simbolike.

Karroca Jetem London: komente të pronarëve

Ju kemi paraqitur një raport mjaft të detajuar nga ekspertë dhe specialistë të pavarur në prodhimin e produkteve për fëmijë rreth këtij modeli. Mbetet për të zbuluar se çfarë mendojnë prindërit që përdorin karrocën për një kohë të caktuar.

Mjaft e çuditshme, nëse ka disa mangësi që ekspertët ishin në gjendje të identifikonin, blerësit janë më optimistë për karrocën e zgjedhur. Shumë prindër pohojnë se nuk janë penduar kurrë për këtë blerje. Karroca ka një tendë të madhe, një mbështetëse të rregullueshme, është mjaft kompakte, e qëndrueshme dhe e rehatshme si për fëmijën ashtu edhe për nënën. Modeli është funksional dhe mjaft i manovrueshëm në kushtet e qytetit. Zona e fjetjes është e gjerë, e cila nuk gjendet shpesh në karrocat me kallam. Lehtë në peshë dhe trajtim.

Blerësit zbuluan gjithashtu disa disavantazhe të këtij modeli: pedalet e frenave janë shumë të ngushta, mbështetësja nuk bllokohet në 90 gradë, manovrim i pamjaftueshëm në rrugët e thyera dhe në pyll.

Jetem London është një karrocë e lehtë verore. Një nga avantazhet e tij kryesore është pesha e tij e lehtë. Karroca mund të zbresë lehtësisht nga shkallët dhe të transportohet në transportin publik, dhe dimensionet e saj të vogla lejojnë që ajo të ruhet edhe në një korridor të vogël. Jetem London ka një ndenjëse të rehatshme dhe funksionale - shpina dhe mbështetësi i këmbëve zhvendosen në një pozicion horizontal, në mënyrë që fëmija të mund të flejë gjatë ecjes. Mund t'ju pëlqejë veçanërisht kapuçi i madh që mbulon fëmijën edhe kur pjesa e pasme është e shtrirë.

Ndër disavantazhet, vëmë re aftësinë mediokre ndër-vend - në teste, ishte shumë e vështirë të rrotullohej karroca në rrota të vogla në lëndinë dhe tokë. Ne arritëm në përfundimin se kjo është një karrocë e qytetit që mund të përdoret vetëm për të rrugë të mira dhe në stinën e ngrohtë.

Ne kemi testuar sigurinë e Jetem London për pajtueshmëri me rregulloret amerikane, evropiane dhe rregulloret teknike të Unionit Doganor (CU). Kështu mësuam se karroca mund të bjerë përmbys, ndaj bëni kujdes të mos e lini fëmijën vetëm në të. Përveç kësaj, dërrasa e gomës mund të përbëjë rrezik. Megjithëse e kaloi testin e forcës, ai nuk mund të shërbejë si një mbështetje e besueshme për foshnjën - nëse ai qëndron mbi të, ai mund të bjerë. Mund të lexoni se si janë kryer testet në "Rreth testit të karrocave".

Karroca Jetem London mund të blihet në disa ngjyra - gri, bezhë dhe e kuqe.

Ne gjithashtu testuam një model të ngjashëm veror - Jetem Paris. Ka pak ndryshime midis karrocave Jetem London dhe Jetem Paris. Modelja e Parisit më shumë rrota(që do të thotë aftësi më e mirë ndër-vend), 1 kg më pak peshë, por manovrim më i keq. Lexoni më shumë në rishikimin tonë të Jetem Paris.

Komoditeti i fëmijëve - 2.7

Sipas ekspertëve, karroca Jetem London është një model shumë i thjeshtuar. Ai ofron vetëm një numër të vogël lehtësish për fëmijën. E vetmja shtesë për motin e ftohtë është një pelerinë e trashë për këmbët.

Sipas karakteristikave të saj, karroca Jetem London i përket modeleve verore. Megjithatë, pavarësisht kësaj, nuk ka vrima për ajrim, si Jetem Prism, i cili zbulon një rrjetë të madhe në kapuç. Karroca nuk ka një maskë dielli, por nuk do të ishte e tepërt. Një tjetër aksesor veror që i mungon karrocës është një mbulesë shiu. Me sa duket, prodhuesi vendosi që një kapuç i madh mjaftonte për të fshehur fëmijën nga shiu. Nga rruga, mbulesa e shiut për karrocën Jetem London mund të blihet veçmas, çmimi i saj është i ulët - nga 100 rubla. Ju kujtojmë se jo të gjithë karrocat mund të blejnë një mbulesë shiu kaq lirë - aksesorët për Britax B-Agile kushtojnë nga 1000 rubla.

Gjithashtu ndër disavantazhet, vëmë re thithjen e dobët të goditjeve, rrotat e vogla të forta dhe mungesën e sustave në dizajn që mund të zbusin shtigjet e pabarabarta. Një karrocë e tillë do të dridhet në çdo përplasje nuk do të jetë në gjendje të ngasë pa probleme në asfalt të thyer, gjë që u konfirmua nga testet tona.

Përparësitë përfshijnë tapiceri të butë dhe të lehtë dhe një kapuç të madh. Hapet pothuajse në parakolp: edhe nëse mbështetësja është e shtrirë, fëmija mund të fshihet nga shiu dhe nga dielli i ndritshëm. Përveç kësaj, në mënyrë që fëmija të mund të flejë gjatë ecjes, pjesa e pasme dhe mbështetësja e këmbëve të karrocës mund të sillen në një pozicion horizontal.

Siguria - 2.7

Ne testuam karrocën për përputhje me standardet amerikane dhe evropiane dhe rregulloret teknike të automjetit. Kur kontrolluam për pajtueshmërinë me rregulloret e CU, ne përdorëm metodologjinë GOST 19245-93. Në këto teste, ai performoi mesatarisht: ne vumë re stabilitet mesatar dhe një mbështetëse këmbësh të dobët.

Ne testuam qëndrueshmërinë e karrocës sipas metodave të standardit amerikan ASTM F833 dhe evropianit EN 1888. Për ta bërë këtë, e ngarkuam karrocën me një peshë prej 15 kg dhe e vendosëm në një aeroplan të pjerrët për të zbuluar se në çfarë pjerrësie. do të fillonte të binte. Pra, zbuluam se karroca plotëson kërkesat e standardeve evropiane dhe rregulloreve të CU - është e qëndrueshme në një kënd prej 12 gradë. Sidoqoftë, ai bëhet i paqëndrueshëm në një kënd deri në 20 gradë, gjë që kërkohet nga standardi amerikan. Ne testuam frenat e karrocave në të njëjtën mënyrë. Frenat duhet të jenë në gjendje të mbështesin karrocën në një pjerrësi 20 gradë nën një peshë prej 15 kg. Modelja e kaloi këtë test me sukses.

Ne kontrolluam forcën e mbështetëses së këmbëve për pajtueshmërinë me rregulloret e automjetit. I vendosëm një ngarkesë prej 20 kg për 3 minuta. Hapi duhet të mbajë ngarkesën gjatë kësaj kohe. Mbështetja e këmbëve e kaloi provën - nuk u prish. Megjithatë, mbështetësja e këmbëve të karrocave është vetëm një brez gome. Ajo nuk do të jetë në gjendje ta mbajë fëmijën nëse ai vendos të qëndrojë mbi të.

Fëmija mbahet në karrocë duke përdorur një parakolp dhe rripa sigurie. Parakolpi në karrocën Jetem London është i lëvizshëm dhe mund ta shkëputni nëse është e nevojshme. Por në çdo rast, foshnja duhet të jetë e lidhur me rripat e sigurimit. Ne testuam forcën e tyre për pajtueshmërinë me rregulloret e CU. I ngarkuam rripat me 15 kg për 1 minutë dhe pamë nëse mund ta përballonin ngarkesën. Rripat u mbajtën lart, nuk u thyen ose u zhbënë, që do të thotë se mund ta sigurojnë fëmijën në mënyrë të sigurt.

Komoditeti i prindërve - 3.2

Karroca e kallamit Jetem London ofron një numër të vogël lehtësish për prindërit: një dorezë e rregullueshme, një shportë të madhe dhe mekanizma të bindur.

Karroca ka një dorezë të fortë të gomuar që mund të rregullohet në lartësi. Kjo veçori është e dobishme nëse jeni me lartësi të pazakontë. Doreza nuk mund të rrokulliset, nuk ka karrige të kthyeshme, si në Trilogjinë Inglesina - fëmija do të jetë gjithmonë përballë drejtimit të lëvizjes. Sipas mendimit tonë, kjo është një pengesë e vogël - kur fëmija rritet, ai nuk ka nevojë të shohë nënën e tij gjatë gjithë kohës. Nëse dëshironi të shihni se çfarë po bën fëmija juaj, mund të shikoni përmes dritares së madhe, transparente të shikimit në kapuç.

Karroca ka një frenim të kombinuar të këmbës - rrotat kyçen duke përdorur një pedale, kjo kursen kohë. Por ndryshimi i pozicionit të mbështetëses nuk është aq i përshtatshëm - animi i tij rregullohet duke përdorur rripa. Kjo ju lejon të vendosni pothuajse çdo kënd, por duhet të siguroheni që pjesa e pasme të mos deformohet.

Mbulesa e karrocës është bërë nga materiale të papërshkueshme nga uji, kështu që nuk është e frikshme nëse foshnja derdh lëng në tapiceri - thjesht mund ta fshini me një leckë.

Shporta e karrocës së kallamit Jetem London nuk është më e rehatshme - ndodhet lart. Nga njëra anë, kjo është e përshtatshme, sepse në këtë mënyrë nuk do të fërkohet me bordurat. Nga ana tjetër, nëse mbështetësja është e ulur, nuk do të jeni në gjendje t'i nxirrni gjërat nga ajo, do t'ju duhet të mbani gjithmonë gjërat e vogla të nevojshme ose të prisni derisa fëmija të zgjohet. Megjithatë, ju mund t'i vendosni çelësat dhe telefonin tuaj në një xhep në kapuç - ky është një shtesë shumë e përshtatshme që mungon në shumë modele evropiane, si Concord Fusion.

Transporti dhe ruajtja - 4.0

Karrocë Jetem London, si shumë modele verore, shume i pershtatshem per transport dhe ruajtje.

Paloset si një kallam - nuk është e vështirë të bëhet. Por në testet tona kishte karroca që mund të paloseshin me njërën dorë vetëm duke tërhequr rripin (si Baby Jogger City Mini). Jetem London i palosur zë pak hapësirë në korridor. Megjithatë, ajo ka disa shqetësime: rrotat janë të vendosura në të dy anët e karrocës dhe nuk mund të mbështetet pas murit, si një karrocë librash. E gjithë kjo mund t'ju pengojë ta transportoni atë në transportin publik - rrotat do t'ju ndotin ju dhe pasagjerët e tjerë.

Përparësitë e Jetem London janë pesha e tij e lehtë, vetëm 7.8 kg. Kjo karrocë është e lehtë për t'u zbritur nga shkallët, edhe nëse keni një fëmijë në dorën tjetër. Karroca ka një dorezë mbajtëse - do ta bëjë edhe më të lehtë mbajtjen e karrocës. Dhe gjerësia e vogël (vetëm 48 cm) do t'ju lejojë të transportoni karrocën në çdo ashensor.

Lehtësia e kontrollit dhe manovrimit - 3.2

Baza e rrotave Jetem London përbëhet nga 6 rrota me diametër të vogël (15 cm). Dy pjesët e përparme janë të vetme rrotulluese, ato ofrojnë manovrim të mirë. Në testet tona, karroca shmangi pengesat pa asnjë problem, por jo aq lehtë sa modelet me tre rrota. Kontrolli lehtësohet gjithashtu nga një dorezë e rehatshme që mund të rregullohet në lartësi.

Rrotat e vogla Jetem London nuk mund t'i siguronin asaj aftësi të mirë ndër-vend. Ne testuam karrocën në një dysheme të sheshtë, lëndinë, rërë dhe papastërti. Në këto teste, modeli tregoi rezultate të dobëta. Ajo hipi lehtësisht në dysheme dhe asfalt, por kishte vështirësi në rrugë të këqija. Prandaj, nëse sipërfaqja e rrugës në zonën tuaj lë shumë për të dëshiruar, atëherë duhet të hidhni një vështrim më të afërt në më shumë modele të të gjithë terrenit, për shembull, Chicco Activ3.

Aksesorë - 2.6

Karroca Jetem London ka një grup shumë modest aksesorësh - përfshin vetëm një mbulesë këmbësh. Sipas mendimit tonë, padyshim ia vlen të blini një mushama për t'u shoqëruar me të. Një çantë në të cilën mund të vendosni geta ose pelena rezervë do të ishte gjithashtu e dobishme.

Mbështetja e shpinës veçanërisht e dendur e këtij modeli mund të paloset dhe të çohet në një pozicion shtrirë, duke e mbajtur fëmijën të flejë qetë në karrocë gjatë shëtitje të gjata në rrugë. Këndi i animit të pjesës së pasme të karrocës Jetem London është 170 gradë - kjo do t'ju lejojë të përdorni karrocën që nga lindja. Mbështesat e shpatullave të këndshme në prekje, të cilat ndodhen në rripat e sigurimit, krijojnë mbrojtje dhe rehati shtesë për fëmijën në karrocë, mos i shtypni ose fërkoni. Një avantazh tjetër i karrocës Jetem London është lehtësia e saj, vetëm 6.5 kg. Ju lehtë mund të udhëtoni me fëmijën tuaj në shëtitje të gjata duke përdorur transportin publik. Duke blerë një karrocë Jetem London me një çmim të lirë, ju merrni një model të plotë ecjeje me të gjitha funksionet e nevojshme. Karroca është e pajisur me një mbulesë këmbësh, një dyshek të butë dhe një shportë të gjerë blerjesh.

Madhësia dhe pesha e karrocës Jetem London:

Pesha: 6.5 kg
Rrotat: L-20 cm
Madhësia vend gjumi: 34x82 cm
Gjerësia e boshtit të rrotave: 48 cm

* Riprodhimi i ngjyrave mund të ndryshojë në varësi të cilësimeve të monitorit tuaj, kështu që ngjyra e produktit mund të ndryshojë nga ajo që shihni në imazh. Prodhuesi rezervon të drejtën të ndryshojë përbërjen, konfigurimin, skema e ngjyrave produkti, specifikimet teknike etj. pa njoftim paraprak. Prandaj, përshkrimet e produkteve në faqen e internetit: ngjyrat, pajisjet, vetitë individuale mund të ndryshojnë dhe të përmbajnë pasaktësi.