Stingras bikses vīriešiem katru gadu kļūst arvien populārākas. Un tas nav pārsteidzoši, ka daudziem cilvēkiem rūp jautājums par to, kā sašaurināt vīriešu bikses. Un vai ir iespējams pašu spēkiem sašaurināt vīriešu bikses?

Kāpēc sašaurināt un nepirkt jaunas? Jā, jo gandrīz katram vīrietim ir jau apnikušas bikses. Un tie joprojām var labi kalpot, turklāt kļūt par iecienītāko lietu vīrieša garderobē.

Otrs iemesls ir banāli ietaupījumi, kas var arī mudināt jūs veikt rokdarbus.

Turklāt gandrīz visi, kas zina, kā rīkoties ar šujmašīnu, var sašaurināt vīriešu bikses.

Mēs piedāvājam jums vairākus veidus, kā sašaurināt vīriešu bikses.

Šauras vīriešu bikses: metode 1. Vienkāršākā

Apgrieziet bikses uz āru un uzvelciet tās. Uz ārējās vai iekšējās šuves piespraužam visu lieko audumu ar tapām. Uzmanīgi noņemiet bikses, novelciet līniju gar tapām un slaukiet to ar kontrastējošiem pavedieniem. Pēc tam vēlreiz pielaikojam bikses, vajadzības gadījumā pielabojam un šujam šuvi uz šujmašīnas.

Konusveida vīriešu bikses: 2. metode. Nav daudz sarežģītāka par 1. metodi, taču nepieciešamas bikses, kas jums lieliski pieguļ

Apgriežam bikses uz āru un uzmanīgi izklājam uz grīdas vai uz liela galda. Mēs pievienojam tām atsauces bikses un gar tām iezīmējam jaunu šuvju līniju. Mēs ņemam pa paredzēto līniju.

Pielaikojam bikses un, ja nepieciešams, pielāgojam ar piespraudēm. Tad mēs darām visu tāpat kā iepriekšējā metodē.

Gan pirmajā, gan otrajā gadījumā ir grūtības. Tās ir jau esošās šuves. Lai kā jūs mēģinātu, pāreja no vecās šuves uz jauno var būt pamanāma. Viena iespēja ir pilnībā izgriezt veco šuvi. Tomēr tas var radīt arī savas grūtības.

Varbūt trešā metode jums ir piemērotāka.

Šauras vīriešu bikses: metode 3. Visgrūtākais

Turklāt, papildus šaurām, perfekti pieguļošām biksēm, tas prasa ievērojamas griešanas un šūšanas prasmes.

Tātad šajā gadījumā mēs vienkārši izvilkām platas bikses atsevišķos izgriezumos. Pēc tam izvelkam sašaurinātās bikses (vecas vai sabojātas, jo žēl jaunās, un nav jēgas). Mēs saņemam gatavi modeļišauras vīriešu bikses.

Kopumā šo metodi nevar saukt par izmaiņām. Tā drīzāk ir jaunu bikšu šūšana, ar ko ne katrs drēbnieks var tikt galā. Bet jūs nemeklējat vienkāršus ceļus, vai ne?

Un tiem, kam šūšana nav stiprā puse, mums ir arī piedāvājums. Piedāvājam šauras vīriešu bikses mūsu ateljē.

Uzticami, ar kvalitātes garantiju un galvenais – ātri. Jūsu bikses būs gatavas dažu stundu laikā.

Olga Šestakova

Labām biksēm, tāpat kā jebkuram citam apģērbam, ir jāuzsver cieņa un jāpaslēpj figūras trūkumi. Diemžēl gatavas lietas ne vienmēr mums lieliski sēž, kaut kas jāpabeidz pašiem.

Ja interesē, kā iešūt pārāk platas bikses, tad ieteikumus un padomus atradīsi šajā rakstā.

Mēs pareizi šujam bikses

Pirms ķeraties pie lietas, jums reāli jānovērtē savas iespējas. Ja viss tiek darīts pēc noteikumiem, tad principā nekā sarežģīta šūšanā nav. Vienkārši jāprot šūt ar šujmašīnu vai vismaz labi jāprot ar adatu.

Turklāt ieteicams patstāvīgi šūt bikses ne vairāk kā 2 izm. Ja nav pārliecības par sevi, labāk nekavējoties vest preci uz studiju, jo salabot vienmēr ir grūtāk, nekā izdarīt pirmajam.

Lai mainītu jostas izmēru, varat izmantot vairākas iespējas:

• Noņemiet lieko daļu sānu krokās;
• Noņemiet lieko daļu vidējā šuvē vai apakšā;
• Izveidojiet jaunas rievas vai krokas;
• Nogrieziet lieko.

Pēdējā variantā josta būs jānorauj. Vēl viens veids ir mainīt pogu vai rāvējslēdzēju. Viss būs atkarīgs no bikšu modeļa un jūsu prasmes.

Darba secība mainot bikses platumu

Kā uzšūt bikses? Šo darbu ir ērtāk veikt kopā. Drīzāk palīgs būs vajadzīgs tikai pirmajā posmā. Visu procesu var iedalīt 4 posmos.

Pirmais no tiem ir atbildīgākais: to zonu noteikšana, kurām nepieciešama šūšana. Lai to izdarītu, apgrieziet bikses uz āru un uzvelciet tās tam, kurš tās valkās turpmāk. Pēc tam nosakiet, kuras vietas ir jāšuj. Izmantojot adatu un vieglu pavedienu, izveidojiet atzīmi, noņemot papildu milimetrus no sāniem.

Otrais solis ir šuvju izraušana turpmākās šūšanas vietās. Tas jādara ļoti uzmanīgi. Uz dažiem audumiem var palikt caurumi no noņemtajiem pavedieniem. Visērtāk ir izmantot speciālu riperi, ja tā nav, tad derēs. asu asmeni vai nagu šķēres. Atveriet šuves nedaudz tālāk par iezīmēto līniju.

Dažos gadījumos ir jēga izšķīdināt kāju visā garumā. Ja bikses jāieņem ne tikai sānos, tad nāksies saplēst visas vīles. Pēc tam, ja nepieciešams noņemt vairāk par 1 cm, tad labāk iezīmēt ar krītu vai sausām ziepēm un nogriezt, atstājot 0,5 cm šuvei un apmetumam.

Trešais solis ir savākt biksītes. Lai to izdarītu, slaukiet tos pa iezīmētajām līnijām. Centieties nekur nevilkt. Šuves vajadzētu būt retām, bet arī biežām. Nepadariet tos pārāk lielus, jo tos būs neērti pielaikot.

Pēc bastinga uzvelc bikses un vēlreiz paskaties, vai viss ir izņemts, vai nav lieki krokas. Mēģiniet pietupties, lai pārliecinātos, ka bikses ir cieši pieguļošas un ērtas.

Pēdējā posmā jūs šujat bikses gar basting līniju un apstrādājat tās uz overloka. Pēc tam liekos pavedienus izvelk, galus sasien, lai šuves nešķirtos. Atliek paglaudīt un var droši teikt, ka protat bikses uzšūt platumā.

Tagad izdomāsim, kā sašaurināt vidukli.

Vidukļa samazināšanas veidi (jostas)

Kā es varu piešūt bikses jostasvietā? Tas viss ir atkarīgs no jostas veida. Vienkāršākais veids, kā tikt galā ar jostu ar elastīgo joslu, šeit jums nav jābūt gudram - viņi to pievilka ciešāk, un viss. Ja tas ir plats, sašūts ar vairākām līnijām un izstiepts, jums ir jāizrauj šuve no sāniem. Starp līnijām ievelciet papildu gumijas lentes ar tapu.

Ja josta ir uzšūta uz augšu, un bikses ir platas jostasvietā, varat mēģināt tās novilkt no sāniem, izveidojot tur papildu vīles. Šī metode ir piemērota, ja jums ir nepieciešams nedaudz sakopt, un pārpalikums vienkārši nokrīt uz sāniem. Pārējos gadījumos jostu vēlams noraut.

Pēc jostas atdalīšanas no biksēm būs iespēja samazināt vidukļa apjomu, palielinot esošās rievas, ieliekot jaunas un apgriežot augšdaļu. Viss būs atkarīgs no stila. Ja modelis atbilst attēlam, tad labāk ir nedaudz palielināt iegriezumu izmērus. Lai to izdarītu, vispirms noberiet vecos, cik daudz noņemt, un pēc tam izšujiet.

Šujiet platas bikses šādi. Jūs noplēšat jostu, noņemiet lieko no sāniem. Pārvelciet bikšu augšdaļu ar šuvi un nedaudz savelciet līdz pareizais izmērs. Centieties, lai krokas būtu vienmērīgi izvietotas. Saslaukiet abas daļas kopā un izmēģiniet. Ja viss ir kārtībā, šujiet uz rakstāmmašīnas.

Šodien platinātie džinsi jau ir izgājuši no modes. Bet ko darīt, ja skapī gulēja tavs mīļākais, bet vecais modelis? Šiem džinsiem var piešķirt otru elpu, iešujot tos no apakšas un pārvēršot tos par moderniem. Sašaurināšanas procedūra ir atkarīga no paša stila un auduma, no kura tie ir šūti.

Pielaiko džinsus

Lai sašūtu izstrādājumu, jums būs nepieciešams:

1. tapas;
2. Adata un vītne (jebkura krāsa);
3. Šujmašīna ar krāsai atbilstošiem diegiem;
4. Overloks vai overloka pēda šujmašīnai;
5. Šķēres;
6. Šūšanas krīts vai ziepes;
7. Dzelzs.

Darbā jāievēro piesardzība un precizitāte, lai neko nesabojātu, un nav jāiet uz studiju. Pirmā lieta, kas jādara, ir apgriezt džinsus otrādi un uzvilkt tos cilvēkam, kurš tos valkās, vai ņemt par piemēru šauras un lieliski pieguļošas bikses.

Noņemiet liekās tapas

Izmantojot tapas, vienmērīgi noņemiet lieko audumu gan no iekšpuses, gan no ārpuses, lai izvairītos no deformācijas, grumbu veidošanās. Skatieties, vai garums un platums jums ir piemērots, vai nav radušās neērtības kustoties un sēžot. Ja viss tev der, novelc džinsus.

Mēs atzīmējam līniju un šuves

Izklājiet uz līdzenas virsmas un izlabojiet visus līkumus un nelīdzenumus. Izmantojiet šūšanas krītu, lai atzīmētu vietu, kur piestiprināt tapas. Izvelciet tapas un novelciet taisnu, nepārtrauktu līniju.

Mēs izklājam produktu

Atlociet apakšmalu un bikses līdz tādam garumam, kādu plānojat šūt. Tas var būt no gūžas vai ceļa, tas viss ir atkarīgs no jūsu vēlmēm un džinsu sākotnējā stila. Ļoti platas platas bikses ir jāšuj visā garumā, bet, ja tās lieliski sēž uz gurniem, tad tās tiek noņemtas tikai no ceļgala.

Mēs šujam līniju

Izmantojot adatu ar vītni, overloku vai dūrienu ar adatu uz priekšu, šujiet pa līniju, kas novilkta ar šūšanas krītu.

Atkārtoti mēģina

Pamēģini preci vēlreiz, ja ir defekti, likvidē tos tagad, jo tad būs jāpārtaisa no jauna, un tu lietu sabojāsi. Ir vērts padomāt, ja bikses ir garākas nekā nepieciešams, tad tās jāņem tikai pēc apakšas saīsināšanas.

Nogrieziet lieko daļu ar šķērēm

Pārliecinoties, ka bikses lieliski pieguļ, ar šķērēm nogriež no abām kājas pusēm nevajadzīgo audumu, atstājot dažus milimetrus vīlēm.

Šujiet atpakaļ

Lai iešūtu bikses apakšā, ir jābūt pamatzināšanām darbā ar šujmašīnu un overloku. Šujiet izstrādājumu pa paredzēto līniju, pēc šuvju gludināšanas. Centieties vienmērīgi savienot veco un jauno šuvi, bez pamanāmas pārejas starp tām. Apmali arī vajadzētu atšūt atpakaļ.

Mēs apstrādājam šuves

Ja ir overloks, apstrādā šuves. To var izdarīt arī uz šujmašīnas ar overloka pēdu, kuru vajadzētu nomainīt pret standarta pēdu, vai papildus uzšūt ar zigzaga šuvi.

Bikšu gludināšana un virpošana

Noņemiet papildu pavedienu, ar kuru jūs iezīmējāt līniju. Apgriežot džinsus otrādi un pielaikojot. Ja tie lieliski pieguļ figūrai, mēs tos gludinām – un jūs varat tos valkāt. Jūsu jaunie džinsi ir gatavi!

Ņemot vērā visas profesionālās nianses un minimālas šūšanas prasmes, gala rezultātā iegūsiet modernas "pīpes", kas lieliski pieguļ figūrai, bez papildus izmaksām un papildus palīdzības.

Klechenie, izplešanās ar garumu. Tas mainās atkarībā no tā, kur pūš vējš. modes tendences. Dažādas variācijas ļauj veidot dažādus produkta siluetus un apjomus.

Tā kā vairs nav jostas ar pogu, aizdares augšpusē uzmanīgi uzšujiet paslēptu āķi un cilpiņu.

Lai padarītu izskatu pilnīgāku, jostas vietā caur cilpām izveriet mežģīņu lenti un iesieniet bantīti.

Piezīme

Pirms šuj mežģīņu apdari sānu šuvēs, noberiet to. Izmēģiniet skābā krējuma džinsus, lai pārliecinātos, ka jūsu aprēķini ir pareizi.

Noderīgs padoms

Mēģiniet izvēlēties ne pārāk caurspīdīgas mežģīnes, pretējā gadījumā jums būs jāvalkā tikai miesas krāsas apakšveļa.

3. padoms. 2014. gada fotoattēlu komplekts: iemācieties modīgi sarullēt džinsu džinsus

Sarullēti džinsi vēl pirms dažām sezonām bija tikai ērtības zīme. Viņiem nebija nekāda sakara ar modi un tendencēm. Taču pamazām šī tendence no ielām noplūda uz podiumiem un kļuva par pārdomāta un stilistiski pārbaudīta attēla sākotnējo akcentu.

Jūs varat uzrullēt džinsus dažāda veida, dažādiem apaviem un virsdrēbes. Uzreiz jāatzīmē, ka šāds stils pieder pie huligāniskām kustībām, ir dumpīguma pazīme un tāpēc visbiežāk tiek izmantots ikdienas izskats.

Šauri džinsi

Šauri džinsu modeļi ļoti bieži pieguļ kājām, un tāpēc jūs varat tos ietīt, taču praksē to ir grūti izdarīt. Atloks vairākos pagriezienos šiem džinsiem ir izslēgts. Jūs varat tos uzvilkt tikai vienu reizi un pats pielāgot apakšmalas platumu, pamatojoties uz apaviem, augšdaļu un attēlu kopumā. Uz šiem džinsiem vislabāk izskatās plata apakšmala.

Džinsi ar krāsainām aprocēm izskatās oriģināli. Tie var būt modeļi ar oderi no auduma, kas atbilst vai kontrastē ar džinsiem, kā arī audumi ar apdruku.

Audums ir apvīlēts no nepareizās puses. Tas var būt rūpnīcā vai roku darbs.

Taisni džinsi

Uztaisīt atlokus uz taisniem džinsiem ir daudz vienkāršāk. To platumu var regulēt pats, bet apmali vislabāk izdarīt, 2-3 reizes salokot kāju apakšdaļu.

Atloks nedrīkst būt pārāk augsts. Pretējā gadījumā var tikt pārkāptas šāda veida džinsu proporcijas. Noteikti nevajadzētu tās saritināt līdz kapri bikšu garumam.

Pīti vai kontrastējoši neona pavedieni palīdzēs šādiem atlokiem piešķirt košumu. Labāk paņemt bizi ar folkloras motīviem un sašut no kāju apakšas līdz celim no nepareizās puses pa sānu ārējās vīles līniju. Pārī ar izstieptu T-kreklu, vieglu apmetni ar bārkstīm un pieskaņotiem aksesuāriem šos džinsus var valkāt, lai iegūtu boho izskatu.

Izšūšana ar neona diegiem gar vienu un to pašu šuvi padarīs džinsus košākus. Šie džinsi ir vairāk piemēroti jauniešu izskatam.

boyfriend džinsi

Boyfriend džinsi, kas kļuvuši populāri pēdējās sezonās, visbiežāk tiek valkāti ar uzrullētu dibenu. Šādas krokas lieliski uzsver apzinātus apjomus. Atloki jāveic, vairākas reizes salokot kāju apakšdaļu. Tos var salikt ne tikai taisnās svītrās, bet salocīt caurulītē. To var darīt nesteidzīgi, atlokos atstājot līkumus un krokas, kas tikai pasvītros kopējo attēla stilu.

Izrotājiet atlokus Šis gadījums nav tā vērts, jo boyfriend džinsi ļoti bieži ir dekorēti ar saplēstiem caurumiem, skrāpējumiem un apdrukām. Papildu elementi var padarīt smagākus gan izskatu, gan pašus džinsus, padarot tos par kiču.

Galvenais džinsu atloku akcents ir kailā potīte. Lai uzsvērtu viņas izsmalcinātību un sievišķību attēlos ar uzvilktiem džinsiem, palīdzēs pumpas ar nelielu papēdi. Līdzīga tehnika būs lieliska izeja arī puszābaku cienītājiem, jo ​​piešauti džinsi ar šo apavu nemaz neizskatās, un atsegtā sloksne starp džinsiem un apaviem piešķir attēlam pikantumu.

Kad nevajadzētu tīt džinsus

Meitenēm ar īsu augumu labāk nevilkt nevienu džinsu modeli. Šāda tehnika vizuāli samazina augšanu. Ja joprojām vēlaties izmēģināt šo tendenci, aptiniet džinsus šaura svītra Un noteikti valkājiet apakšā papēžus.

Plakanās džinsas, kas pamazām nāk modē, nemaz nav jāpievelk.

Nomainīt bikses no viena izmēra uz otru, blakus, nav grūti. Jāpatur prātā, ka pārtaisīt bikses lielākam izmēram ir iespējams tikai tad, ja ir piemaksa, tā sauktais krājums. Piemēram, 48. izmēru var konvertēt uz 46. izmēru, bet 46. uz 48. izmēru var pārvērst tikai tad, ja ir krājums.

Dažreiz jūs varat pārtaisīt bikses pēc izmēra, piemēram, no 48. līdz 44., tas ir, lai ievērojami samazinātu to galvenās detaļas. Šajā gadījumā darba apjoms palielināsies.

52. izmēra bikses nav iespējams pārtaisīt par 48. bez pārgriezuma un 54. izmēra bikses par 50. izmēru.

Liela izmēra bikses var mainīt bez pārgriešanas tikai uz blakus esošā mazāka izmēra vai blakus lielāka izmēra, ja gar pakāpienu malām un sēdekļa malām ir auduma pielaide.

Tālāk ir aprakstīts visizplatītākais veids, kā mainīt bikses ar lielāks izmērs uz mazāku.

Galveno daļu izmēru maiņa tiek veikta gar vidukļa, gurnu un apkārtmēra līniju cirkšņa līmenī. Lai to izdarītu, tiek norauta jostas odere pie sēdekļa šuves, tiek norauta sēdekļa šuve un kājstarpes, pēdējās tiek norautas līdz ceļa apkārtmēra līnijai. Saplēsto šuvju malas rūpīgi notīra no šuvēm, diegu galiem un izgludina. Pēc tam atbilstoši vidukļa apkārtmēra mērījumam tiek iezīmēts jostas izmērs (1. punkts, 44. att.); jostas garuma samazināšana ir atļauta ne vairāk kā par 2 cm katrā pusē.

Attiecīgi tiek samazināts aizmugurējās puses platuma izmērs gar pakāpiena malu starp punktiem 2 un 3; vislielāko kontrakciju tas sasniedz 2. punktā. Pēc tam starp 1. un 2. punktu tiek novilkta krīta līnija, kas norāda uz muguras daļas platuma samazināšanos gar gurnu apkārtmēra līniju.

Aizmugurējās puses malās starp punktiem 1, 2, 3, 4, 7, 8 tiek novilktas līnijas, lai samazinātu detaļu izmēru; 5, 6 - locījuma līnija.

Pa krīta līnijām tiek noslaucītas bikšu labās un kreisās daļas pakāpienu malas, pēc tam tās noslīpētas un šuves cieši nogludinātas.

Vienlaikus ar pakāpienu šuvju gludināšanu tiek gludinātas aizmugurējās puses, piešķirot tām nepieciešamo formu.

Ar krīta līniju noslaucīt bikšu sēdekļa malas un noslīpēt tās. Dažreiz šuvi var noslīpēt bez pirmās basināšanas. Šuvei jābūt elastīgai, tāpēc, lai to aizpildītu, ir labi jānoregulē mašīna, lai auduma biezumā notiktu valdziņu aušana.

Sēdekļa šuve tiek gludināta uz speciāla bloka, līdz šuves malas cieši pieguļ. Pēc tam jostas odere tiek iztaisnota un ar rokas apmales šuvēm piešūta līdz jostas malai sēdekļa šuves zonā. Gatavās bikses tiek gludinātas un tvaicētas.

Mainot 46. izmēra bikses uz 42., jostas labās puses odere tiek norauta līdz slīpuma sašūtai, un kreisā puse ir līdz āderei (44. punkts, 44. att.), tad šuve. sēdekļa un pakāpiena šuves ir saplēstas.

Pirms pakāpienu šuvju atvēršanas uz priekšējās un aizmugurējās pusītes tiek uzliktas kontrolzīmes ar krīta triepienu vai roku šuvēm.

Kontrolzīmes, kas nepieciešamas pareizai bikšu pušu savienošanai pēc to platuma maiņas, tiek novietotas 12-15 cm attālumā no sēdekļa šuves un 10-12 cm attālumā no bikšu apakšas.

Detaļu malas rūpīgi notīra no diegu galiem un labi izgludina. Katras puses vidū nepareizajā pusē ir iezīmēta 5-6 kroku līnija, kā parādīts attēlā. 44.

Ielocījuma dziļums ir no 1 līdz 1,5 cm. Uz katras priekšpuses ieliek locījumus un nostiprina ar skriešanas šuvēm segmentos 5-6 un 7-8 (45. att.). Vairumā gadījumu, saskaņā ar attēla struktūru, aizmugurējā puse ir samazināta garumā gar augšējo griezumu segmentā 7-8, kā parādīts attēlā. 44.

I - pirms remonta; II - pēc bikšu remonta ar krokām jostasvietā pa līniju B, 6 un 7, 8.

Aizmugurējās puses garums ir samazināts līdz 2 cm 1. punktā, kas atrodas daļas augšējā stūrī.

Jostu detaļu noplēstie gali ir basti un pēc tam sašūti ar parasto mašīnu šuvi. Jostas šujamo daļu šuve ir cieši nogludināta, starplikas brīvie gali ir pielīmēti pie jostas un jostas šuve tiek atšķetināta parastajā veidā.

Pēc tam tiek plānota labās un kreisās aizmugurējās puses platuma samazināšana, kā arī tiek iezīmēta sēdekļa šuves līnija (44. att.).

Izmantojot kontroles zīmes, noslaucīt priekšējās un aizmugurējās puses malas un noslīpēt tās. Labās un kreisās daļas pakāpienu šuves ir izgludinātas, bikšu pusītes sagludinātas kopā, piešķirot tām nepieciešamo formu.

Sēdekļa malu savienošana, saplēstās bikšu apakšdaļas dizains un to vispārējā apdare, gludināšana un tvaicēšana tiek veikta parastajos veidos.

Ja jāmaina bikses liels izmērs, Piemēram. 54. vai 56. līdz 48., tad tos pilnībā saplēš, malas notīra no diegu galiem, izgludina, visas detaļas pārzīmē un pāršuj pēc pieņemtajām metodēm.

Papildus iepriekš aprakstītajām metodēm var būt arī citi veidi, kā mainīt apģērbu no viena izmēra uz citu. Atsevišķos gadījumos, lai samazinātu izstrādājuma izmērus, tiek pārvietotas pogas uz izstrādājuma malām, tiek izgatavotas muguru siksnas, šautriņas, ieloces, saknes, papildu šuves utt.

Izvēloties racionālāko apģērbu pārveidošanas veidu, jāņem vērā izstrādājuma veids, izmērs un stils, apdares raksturs utt., un pats galvenais – klienta prasība.