Visi rīki izlemts. Pārvietošanās pa lēzenu ledu tehnika

Šogad tika atvērta mūsu pirmā pārgājienu stāstu lapa Krimā. Pirms šī maršruta veicām tikai apskates braucienus vienā diennakts gaišajā stundā un bez atbilstoša aprīkojuma. Beidzot nopirkām guļammaisus, mugursomas tūrismam un četrvietīgu telti, mums jau bija deglis, un pirmo īsto pārgājiena maršrutu savā dzīvē iezīmējām vispirms kartē. Tagad mums bija jāīsteno mūsu plāni uz vietas.

Tas bija ģimenes ceļojums, divi pieaugušie - es un mans vīrs, un divi bērni - pusaudzis dēls un meita, 1. septembrī iet uz pirmo klasi. Nolēmām visu ekipējumu sadalīt atbilstoši katra dalībnieka vecumam un izturības pakāpei, ar cieņu pret mūsu mazās grupas sieviešu pusi. Katrs nesa savu guļammaisu un personīgās drēbes, tās tika ņemtas vismaz uz maiņu un vējaina vēsa laika gadījumā. Mazajā sporta mugursomā nēsāju papildus medikamentus dažādiem gadījumiem (saindēšanās, sasitumi, brūces, kodumi), speciālas pincetes ērču izvilkšanai, ziepes, zobu birstes ar pastu, sērkociņus, sveces - LED Ķīnas lukturu bojājuma gadījumā, paklājs , ūdens. Mana meita nevarēja doties pārgājienā bez sava mīļākā plīša suņa ar iesauku "Melleņu" materiāla krāsas dēļ. mīkstās rotaļlietas un mazs Winx sirds formas spilvens. Vīrs un dēls pārņēma lielāko daļu kempinga mantu. Manam vīram bija līdz 60 litru tilpuma mugursoma ar somu firmas Halti telti aiz muguras, kas sevi pierādījusi un pēdējos gados pie mums ir pārbaudīta praksē atkārtotā lietošanā; gāzes deglis ar baloniem; divi mazi kastroļi; divas skārda krūzes ar karotēm, nazi un dakšiņu (īpaši paņemtas vīram); ūdens. Pārējo ūdeni un pārtiku, fotoaparātu, kā arī elastīgos pārsējus traumām un locītavu un saišu sastiepumiem dēls nesa līdz 40 litru ietilpīgā mugursomā.

Maršrutu plānojām veikt ne vairāk kā trīs dienās un divās naktīs. Tā tas patiesībā notika. Tobrīd mūsu kempinga nodrošinājums sastāvēja no 10 litriem ūdens, 5 bundžām pārbaudīta augstākās kvalitātes sautējuma, viena šķēlēs sagriezta melnās maizes, pakas žāvētāju, 6 pakas nūdeļu. Ātrā ēdināšana, tējas maisiņi, cukurs 0,5 kg, rīsi 0,5 kg un griķi 0,5 kg, sāls. Nekādu augļu un dārzeņu, viss, kas ātri bojājas, aizrīties, notraipīt un novājināt, var būt āboli un kartupeļi, bet neviens no mums negribēja tos vilkt. Jau pārgājienā atcerējos, kad ieraudzīju tāda paša veida konfekšu iesaiņojumus, tādus kā atpazīšanas zīmes izmētātas, 138. takā ik pēc 500-700 metriem kāds tūrists/kurš ir karameļu cienītājs, ka bija jāņem līdzi saldumi. es, tikai uz tēju. Bet ne vairāk, jo pēc tiem gribas dzert un ūdens tiek iztērēts. Es nepareizi aprēķināju ar maizi, šī iemesla dēļ ceļojuma beigās bija viena neatvērta sautējuma skārdene, bez maizes negribēja ēst, kā arī nācās ņemt vēl vienu žāvētāju maisu, kas atšķīrās ar brokastīs ar rīta tēju. Personīgais svars, kas, iespējams, tika zaudēts kampaņas laikā, pēc tam tika kompensēts jūrā Zavodskoje ciematā. No atvaļinājuma atgriezos jūtos labāk, it kā nebūtu pārgājiena apstākļu.

Pirmā pārgājiena diena. Dzhur-Dzhur ūdenskritums un Khapkhal aiza.

Mēs sākām no Generalskoe ciema. Mēs tur ieradāmies iepriekšējā vakarā. Uzzinājām par nakšņošanu un autostāvvietu. Vietējie tatāri mūs izvietoja vienā no mājām par 80 grivnām no cilvēka, vannas istaba un virtuve atradās mājā. Viņi arī kafejnīcā iemalkojām plovu un tēju ar gardiem pīrāgiem ar kazenēm un avenēm. Pēc garā ceļa uz Krimu labi izgulējāmies, no rīta piecēlāmies un sākām krāmēt mantas. Viss ceļojumam nevajadzīgais tika salikts mašīnā, kas par 50 grivnām uz visa ceļojuma laiku tika novietota viena vietējā iedzīvotāja pagalmā apsardzībā. Mēs devāmies uz veikalu, lai nopirktu vairāk pārtikas, un devāmies lejā pie avota netālu no ciemata. Pulkstenis rādīja divpadsmitās dienas sākumu. Viņi savāca avota ūdeni. UAZ vadītāji, kas nodarbojās ar tūristu pārvadāšanu uz Dzhur-Dzhur ūdenskritumu, nedaudz uzzināja par pacelšanos uz Ziemeļu Demerdži, pajautāja, uz kuru pusi doties uz ūdenskritumu, un devās.

Teikšu, ka nepavisam nebija viegls, bet interesants un noteikti ne garlaicīgs ceļojums. Pirmkārt, tie parasti paceļas no dienvidu Demerdži un dodas uz ziemeļu Demerdži, nolaižoties no tā, bieži caur Dzhur-Dzhur ūdenskritumu. Mēs nolēmām doties pretējā virzienā. Šo maršrutu mēs izvēlējāmies apzināti un vienbalsīgi. Fakts ir tāds, ka 2011. gadā mēs jau mēģinājām nokļūt Dienviddemerdži virsotnē no Spoku ielejas puses no Radiant ciema. Mēs jau bijām tur uzkāpuši, un nebija vēlēšanās to ceļu atkārtot. Otrkārt, kopā ar mums gāja septiņus gadus vecs bērns, kas palielināja atbildību un bija jārēķinās ar bērniem ierasto soļošanas tempu, bremzējot ātrumu. Treškārt, mēs joprojām esam tie staigātāji! Mēs ieraugām taciņu, priecīgi pagriežamies uz tās, un tad, aicinot mums sekot, tā pēkšņi pazūd, un mēs paliekam minējumos klīst pa biezu nobirušo lapu paklāju, pērkona negaisa ceļā dodoties starp kritušiem un nolauztiem kokiem. vējš. Ja vien šajās vietās vienmēr strādātu navigatori! Tas atkārtojās: trīs reizes visā maršrutā apmaldījāmies, divas reizes nācās atgriezties sākuma pozīcijā, līkumot liekus kilometrus.

Pirmo reizi tas notika pārgājiena sākumā, pēc Dzhur-Dzhur ūdenskrituma šķērsošanas. Pie kordona Haphalskas hidroloģiskā rezervāta strādnieki, kas nodrošināja tūristus, uzzinājuši par mūsu nodomiem, sāka brīdināt, ka maršruts ir sarežģīts, ir milzīga klints, un viņi šaubījās, kā mēs ar bērnu brauksim pa to. . Atcerējās laika prognozi, kas solīja lietu. Mēs noteikti nevaram staigāt pa slapju akmeni. Viņi neļaus mums uz nakti uzcelt telti rezervātā, iekasēs sodu, tāpēc vienbalsīgi ieteica atgriezties un sekot 138. takai, pa kuru tikko plānojām atgriezties no Demerdži-jaila caur Džurlu. Kopumā viņi bija nedaudz iebiedēti, bet arī bez viņiem zinājām, ka lietū staigāt pa akmeņiem ir stingri aizliegts, un meitai jau no reālas pieredzes bija priekšstats par to, cik dažādas var būt takas Krimā.

Pēc viņu informācijas sapratu, ka tuvāk kāpumam Demerdži plato malā mūs sagaidīs grūtības ar akmeni, taču izrādījās, ka tā nebūt nav. Akmens nebija tālu no paša Dzhur-Dzhur ūdenskrituma, tagad zinu, ka tās ir klinšu dzegas - tā saucamie "vaigi", kas saspiež upes gultni no abām pusēm. Es uzklausītu savu vīru, kurš piedāvāja iet līdzi. Redzēju taciņu, kas no pirmā acu uzmetiena apbrauca šķērsli. Mēs pārvietojāmies pa to un novirzījāmies no paredzētā maršruta. To sapratām, kad sākām celt augstumu, un labāk bija redzama kalnu apkārtne, virs kuras, starp citu, pulcējās lietus mākoņi. Mums bija vai nu jādodas uz krustojumu ar 147. taku un jādodas pa to uz Demerdži-jailu cauri Tyrke-Yayla, aizmirstot par sākotnējo plānu, vai arī jābrauc atpakaļ uz klints. Līdz krēslai bija palikušas 2-3 stundas, vieglāk bija atgriezties pie dakšas, nekā virzīties uz priekšu vai, sliktākajā gadījumā, uzsliet telti nepārtrauktas cirtes vidū. Turklāt sapratu, ka, nogriežoties uz 147. taku, dziļā Khapkhal aiza ziņkārīgajai acij paliks apslēpta, taču mans iekšējais instinkts teica, ka pašā aizā tai jābūt ļoti skaistai.

Tas ir skaidrs, es iekritu Krimas rūķu slazdā, dienu un nakti cītīgi pētot tās klints radīšanu, kas aizšķērsoja ceļu uz gleznaino kalnu upes Ulu-Uzen austrumu augšteci jeb Megapotamo (tulkojumā no Krimas tatāru valodas). un grieķu kā "lielā (lielā) upe (strauts). Šis pats klints mums neizrādījās grūts šķērslis, taču mēs to atcerēsimies ar nosaukumu "vedot uz sāniem". Mēs to viegli šķērsojām, un mūsu acu priekšā pavērās skaists skats uz neapstrādātu mežu Khapkhal aizas vidēji stāvajās nogāzēs un kristāldzidru ūdens straumi, kas krīt lejā uz akmens bluķiem un ielaužas daudzpakāpju vannās un vannās, kūstot strautiem. un klusi seklie ūdeņi. Patiešām, "Vilka mute", kā to sauc HapKhal (Khab-Khal), var būt karaliskās diženuma sinonīms, nevainojams skaistums, mežonīgu bezgrēcību un laicīgo mieru. Atklātā krāšņuma pārņemti, klusi nesteidzīgi iegājām gar straumi, kā mums ieteica jauns vīrietis, kurš satikās uzreiz aiz klints, kas "ved uz sāniem" un labi pārzina šo apvidu. Viņš teica, ka klints ir visslidenākā vieta, un turpmāk nekādu grūtību nebūs, visi ceļi jebkurā gadījumā vedīs uz Demerdži-jaila plato virsotni, galvenais turēties pie kreisā krasta (ne orogrāfiski iekšā mūsu gadījumā) un nepāriet strauji pa labi.

Atbildot uz rakstā uzdoto jautājumu, nolēmu mēģināt uzrakstīt īsu rakstu par ekipējuma izvēli tūristam iesācējam.

Aprakstot ekipējumu, mēģināju izvēlēties to, kas ir piemērots gan vienas dienas braucienam, gan nedēļu ilgam braucienam. Sezona ir vasara vai, ārkārtējos gadījumos, starpsezona. Nākotnē šim komplektam jābūt pamata un jāpapildina un jāmaina, pamatojoties uz pieredzi, grūtības kategoriju, sezonu, reljefu utt.

1. Aprīkojums

1.1. Mugursoma.
Atkarībā no tā, cik ilgi dodaties, paņemiet līdzi 15-60 litru mugursomu: īsumā dienas braucieni- 15-25 litri, ceļojumiem uz 2-5 dienām - 45-60 litri. Lielākas mugursomas garākiem pārgājieniem noteikti nav iesācējiem.
Pēc jūsu teksta ieteikuma izveidot saiti...

vīrietis no 16 gadiem - 90-110 litri, sieviete un bērns līdz 16 gadu vecumam - 80 litri.
tātad viss satilps iekšā, nevajadzēs vilkt rokās grupas lietas un pēkšņi novājināta biedra kaliča mantas

mugursomas tilpuma ziņā - no pieredzes bērnu un pieaugušo pārgājienos un ūdens braucienos pa Ņižņijnovgorodas apgabala upēm un mežiem 3-20 dienu garumā. tie, kas pērk mazāku mugursomu, vai nu karājas ārā, vai iegādājas citu mugursomu.

Jā, nelielā pārgājienā vienmēr var pavilkt mugursomu ar stropēm

Darīt to šādā veidā vai nē ir jūsu lēmums, bet personīgi es to neiesaku.
1.2. Dokumenti.
Katram gadījumam paņemiet dokumentus. Paņemiet oriģinālus vai kopijas - katrs izlemj pats. Bet jebkurā gadījumā jums tie ir jāaizsargā no mitruma.
1.3. Ūdens un ūdens filtrēšanas līdzekļi.
Ūdens piegādei jābūt atkarīgai no klimata un reljefa. Dienā ņem 2-6 litrus ūdens, piemēram, pudelēs ar skrūvējamu vāciņu (vēlāk noderēs): ziemā mazāk, vasarā vairāk. Ņemiet vērā, ka ēdiena pagatavošanai var būt nepieciešams papildu ūdens.
Kolbas vietā varat ņemt plastmasas pudeli.
Kā likums, vienkārši nav jēgas uzglabāt daudz ūdens, jo. daudzviet ir ūdenskrātuves (ezeri, upes, strauti). Šādā gadījumā paņemiet līdzi ūdens filtru. Izņēmums ir reljefs, kas iet tālu no dabiskām ūdenstilpēm (piemēram, kalni). Bet iesācējam tūristam IMHO tur nav ko darīt.
1.4. Ēdiens.
Iesācējam pārgājienā vislabāk ir, ja ēdiens ir gatavs lietošanai vai viegli pagatavojams.
Ja nolemjat vārīt putru, tad ņemiet putru maisos (griķi, rīsi, prosa, 80-100 gramu graudaugu maisā), tāda putra nepiedegs līdz katlam.
Ja brauciens ir vienas dienas brauciens, tad var iztikt arī bez ēdiena gatavošanas. Izmantojiet, piemēram, konservus: putras ar gaļu, kāpostu tīteņus ar gaļu, ar gaļu pildītus papriku un citus tamlīdzīgus - vienkārši uzsildiet.
Jums nav nepieciešams doties ceļojumā:
- ātri bojājas pārtikas produkti(piena produkti, aukstie gaļas izstrādājumi, zivis, gatavi ēdieni);
- produkti, kas satur asas garšvielas, alkoholu, kodolus aprikožu kauliņi, kulinārijas un konditorejas izstrādājumu tauki, nātrija pirosulfāts, pārtikas galda sāls virs 0,8 procentiem, nitrīti virs 0,03%;
- augļi un dārzeņi;
- konditorejas izstrādājumi ar augstu konditorejas izstrādājumu saturu ar krējuma pildvielām.
1.5. Apģērbi un apavi.
Apģērbs un apavi nedrīkst būt jauni, un tie ir jāvalkā.
Ja iespējams, iesaku apģērbu tūristiem iesācējiem spilgtas krāsas iespējams ar atstarojošām svītrām. Ja nepieciešams, tas piesaistīs papildu uzmanību.
Apģērbam jābūt ar garām piedurknēm/bikšu kāju. aizsardzībai un siltuma taupīšanai katram gadījumam vajadzētu būt vairāk.
Apaviem jābūt uzticamiem un ērtiem. Kā budžeta aizstājēju pārgājienu zābakiem varat izmantot militārās beretes, spēcīgus pilsētas zābakus, parastos skriešanas apavus (vienkāršiem pārgājieniem, piemēram, Krimā), lētus pārgājienu zābakus no mazpazīstamiem ražotājiem (ir diezgan augstas kvalitātes iespējas). Var paņemt arī kedas, taču tās nav piemērotas katrai zonai, jo. tām ir plāna zole (bet tās var izmantot, piemēram, zeķēm nometnē).
Apģērbs:
- Skriešanas bikses - labākais sintētiskais vai jauktais audums, tas ir viegls un ātri žūst, atšķirībā no kokvilnas. Tajās pašās biksēs var doties vilcienā/lidot lidmašīnā. Nevalkājiet džinsus, viņiem ir liekais svars.
- Krekls / T-krekls. Pārgājienā var ņemt līdzi jebkurus kreklus un T-kreklus, kas atrodas mājā, izņemot sintētiskos. Ja vairāku dienu pārgājiens - ņem 2 gab.
- Silts džemperis vai flīss (flīsa vai polartec jaka) - sliktu laikapstākļu gadījumā. Jābūt rīklei. Vienas dienas pārgājienā tā vietā var paņemt vējjaku.
- Uzvalks no vēja un lietus (jaka un bikses). Jūs to nevarat ņemt vienas dienas ceļojumā.
- Zeķes/apakšveļa. Vienas dienas pārgājiena gadījumā jūs to nevarat uzņemt (bet, ja esat slapjš, varat berzēt kājas ar slapjām zeķēm, bet cirkšņus ar slapjiem šortiem ...). Citos gadījumos ņemiet 2-3 komplektus. Vēlams vilnas zeķes, jo. vilna uzsūc sviedrus un, atšķirībā no citiem materiāliem, ļauj mitrumam iztvaikot. Nav nepieciešams uzglabāt/valkāt saplēstas zeķes, jo. tas var izraisīt kallu veidošanos. Arī vilna, pat slapja, saglabā siltumu. No sintētiskiem pavedieniem izgatavotas zeķes pārgājieniem ir nepieņemamas, jo ejot nenodrošina pareizu siltuma un gaisa apmaiņu. Pēdas ātri svīst un iespējama tulznu veidošanās.
- Apakšveļa / termoveļa. Ļoti nepieciešama lieta pārgājieniem ziemā un nesezonā, bez kuras var iztikt vasarā.
- Polietilēna apmetnis (pončo). Būtiski aizsardzībai pret lietus. Jūs varat to vienkārši aizstāt ar polietilēna gabalu, kura izmēri ir vismaz 130x180 centimetri.
- Jābūt galvassegai. Ja šis ir pārejas periods (piemēram, rudens) vai klimats to prasa, tad uzvelc adītu cepuri (tā gan var noderēt vasarā, nakšņojot).
Saskaņā ar jaunajiem ceļu satiksmes noteikumiem, šķērsojot ceļu un braucot pa ceļmalām vai brauktuves nomali naktī vai nepietiekamas redzamības apstākļos ārā apmetnes Gājējiem ir pienākums nēsāt līdzi priekšmetus ar atstarojošiem elementiem un nodrošināt šo objektu redzamību transportlīdzekļu vadītājiem. Tāpēc, ja varat braukt ceļa tuvumā, ņemiet līdzi kaut ko ar atstarojošu slāni.
1.6. Higiēnas preces
Viss mazās tūbiņās un iepakojumos. Zobu pasta un otu mazas ziepes, tualetes papīrs, higiēnas preces sievietēm, skūšanās piederumi. Dvielis. Ja ceļojat uz ilgu laiku, noteikti paņemiet līdzi bērnu pūderi un bērnu krēmu. Ja tas ir vienas dienas brauciens, tad pietiks tikai ar ziepēm un dvieļiem. Kā opcija - pietiek ar paciņu vienas dienas braucienam mitrās salvetes un neliela roku želejas tūbiņa (piedāvāta)
Dvielis ir mazs, vislabāk no mikrošķiedras auduma: labi iesūcas, ātri žūst.
1.7. Līdzekļi uguns kuršanai
Labāk ņemt līdzi sērkociņus/šķiltavas. Sērkociņi ir jāaizzīmogo.
1.8. Cirvis / mačete.
Kas ir labāk - katrs izlemj pats. Strīdi nav beigušies...
Alternatīvi, tā vietā (īsu laiku) vai kopā ar cirvi/mošeju varat paņemt saliekamo zāģi (zāģi).
1.9. Pirmās palīdzības aptieciņa.
Jābūt zālēm pret hroniskām slimībām.
Visu medikamentu lietošanas instrukciju vēlams ievietot aptieciņā.
Ja nēsājat brilles, pirmās palīdzības komplektā ievietojiet tās rezerves.
Pat ja neņemat līdzi parasto aptieciņu, paņemiet līdzi plāksteri (lai aiztaisītu varžacis, nobrāzumus).
Var arī 100 mililitrus spirta (dezinficēšanai, berzēšanai, lietošanai iekšā un aizdedzināšanai).
1.10. Orientēšanās.
Lai to izdarītu, vislabāk ir ņemt navigatoru, iespējams, pat viedtālrunī. Iesācējiem karti un kompasu neiesaku, jo. viņiem jāprot izmantot.
Paņemiet viedtālruni tikai uz īsu pārgājiena laiku, jo. akumulators diezgan ātri izlādējas.
Ja ņemat viedtālruni, noteikti paņemiet rezerves / ārējo akumulatoru. Jā, un navigatoram varat paņemt rezerves komplektu.
1.11. Miegs/pajumte.
Šī prece ir nepieciešama tikai tad, ja dodaties ar nakšņošanu.
Siltā laikā pietiek ar polietilēna vai nojumes izmantošanu. Iesaku arī paņemt tūrisma paklājiņu, jo. zeme naktī var būt auksta.
Vēsākā laikā vai ziemā viss ir grūtāk. Izmantojiet kempinga paklājiņu, guļammaisu, nojumes vai nojumes telti dažādās kombinācijās.
Paklāju var aizstāt ar budžeta iespēju - ēkas siltumizolāciju.
Paņemiet līdzi guļammaisu atkarībā no ceļojuma gadalaika, vietas un vietējiem klimatiskajiem apstākļiem. Guļammaisa temperatūras režīms ir uzrakstīts uz tā iepakojuma.
Teltij jābūt kompaktai, bet pietiekami ietilpīgai (minimums 60 cm uz cilvēku), divslāņu, lai pasargātu no lietus un vēja, un vēlams vieglai - tieši telts sver visvairāk no visa aprīkojuma. Ja dodaties grupā, iespējams, telts būs grupas aprīkojums, kas šajā gadījumā paredzēts vairākiem cilvēkiem.
1.12. Sēdeklis (putas sēdēšanai, "podpopnik", "podzhopnik").
Sēdēšanai uz zemes, kā arī uz visa auksta, slapja, netīra.
1.13. Galda piederumi.
Kā likums, tā ir krūze, bļoda, karote.
Paņemiet plastmasu vai tēraudu, bet ne keramiku / stiklu (tos var diezgan viegli saplīst). plastmasas trauki ir grūtāk nomazgāt taukus, bet metāls (ja ne termo) sadedzina rokas - izvēlies, kas tev patīk vairāk.
Ja pārgājiens ir solo, un jūs ejat viens, tad bļodas vietā ņemiet nelielu bļodas cepuri. Ja jūs negatavojat gatavot - jūs to nevarat ņemt līdzi.
Ir iespēja paņemt vienreizlietojamie trauki, bet tikai kā pēdējo līdzekli.
1.14. Bowler cepure.
Ja neplāno gatavot siltos ēdienus, tad neņem (tas attiecas uz vienas dienas braucieniem). Ja ej grupā - ņem to kā grupu aprīkojums.
Noteikti apsveriet, kā pakārt katlu virs uguns (ja neizmantojat degli). Šim nolūkam tiek izmantotas ugunsdrošības virves, saliekamie pavardi, ugunsdzēsības statīvi, kronšteini, salokāmie šķērsstieņi, dažādi pakaramie un uguns baļķu turētāji.
1.15. Lāpa.
Katram gadījumam vēlams līdzi ņemt nelielu lukturīti.
Ja dodaties ar nakšņošanu, iesaku paņemt arī pieres lukturi.
Neesiet slinki, paņemiet rezerves bateriju komplektu lukturītim.
1.16. Plastmasas maisiņi.
Paņemiet 5-8 maisiņus dažādi izmēri. Piemēram, slapju un netīru lietu iesaiņošanai.
1.17. Gāzes (vai cita) deglis.
Var izmantot ugunskura vietā, ja negribas kurt ugunskurus, nevar, vai nav ko darīt. Paņemiet mazu.
Kā opciju varat ņemt čukstu.
1.18. Nazis.
Ko - neieteikšu. Es domāju, ka vispirms tas ir jātur rokās. Nepērc dārgi, darīs ķīnieši.
1.19. Cimdi
Ja gatavojaties kurt uguni, darbam ap uguni paņemiet karstumizturīgus cimdus (piemēram, aramīda trikotāžas).
1.20. Svilpe.
Nepieciešams gadījumā, ja pazustu, jo. svilpes svilpe ir dzirdama tālāk nekā kliedziens.
1.21. Virves/stīgas/paracord šķeterīte.
Pietiek ar 3-4 mm diametru. Paņemiet 4-5 metrus. Bet labāk ir ņemt vienu gabalu vismaz 20 m un vairākus gabalus pa 0,5-1 m. Daudzviet tas var noderēt.
Virvei jābūt patērējamai, tas ir, kuru nebūs žēl pārgriezt. Parasta veļas aukla tam ir lieliski piemērota.
1.22 Šūšanas komplekts
Ilgākai izejai ņem 2-4 šujamadatas, 1-2 seglu adatas, diegu (vislabāk melns un zaļš, uz spoles. Nav slikti sadalīt tonikos un resnajos.), 2-3 adatas. (ātram apģērbu un cita aprīkojuma remontam). Vairākas pogas. Adatu vītņotājs (ierīce adatas vītņošanai) (ļoti noder sliktā apgaismojumā, no aukstuma stīviem pirkstiem un nogurušām acīm būsiet laimīgi). Var likt mazas šķēres (piemēram, salokāmas). Var paņemt nelielu īlenu (ādai vai biezam audumam). Varat arī ziņot par uzpirksteni.
Dienai ārā paņem 2 šujamadatas, 1 vītnes spoli (pietiks ar mazu spoli), 2-3 adatas. Var pievienot adatas vītni, šķēres, uzpirksteni.
1.23. Nauda.
Pat ja netiec tālu un ne uz ilgu laiku, tad ņem naudu katram gadījumam: dažādos rēķinos, lai vari maksāt bez pārmaiņām un nespīdināt visu naudu. Iesaiņojiet hermētiski.
Sadaliet naudu un ielieciet to 2-3 vietās (kabatās).
1.24. Papildaprīkojums
Būs ekipējums, bez kura var iztikt, bet tas atvieglos braucienu.
- spogulis. Noņemiet gružus vai pundurus no acs, nosūtiet briesmu signālu.
- monokulārs. Tas dod iespēju apsvērt piedāvāto maršrutu no tālienes, lai nesaskartos ar faktu - "bet cauri šeit nevar tikt, vajadzēja apbraukt".
- nūjas "nūjošanai". Lai palīdzētu kājām, tas ir noderīgi iesācējiem ... Un ne tikai iesācējiem ...
- saulesbrilles, putekļu brilles - lai aizsargātu acis.
- repelenti. Bez tiem var iztikt, bet labāk ņemt. Tiem, kam ir alerģija pret repelentiem, vēlams līdzi ņemt individuālos elektroniskos odu atbaidītājus
- glābšanas sega
- saliekamā kanistra/spainis (tālā pārgājiena gadījumā).
- klucis nazim un cirvim (tālā pārgājiena gadījumā).
- trīsstūrveida vīle zāģa zāģim kokam (tālā pārgājiena gadījumā).

2. Galvenie veidi, kā samazināt aprīkojuma iegādes izmaksas

- izmantot vairāk vai mazāk piemērotas drēbes no esošās garderobes.
- Aizņemies no draugiem vai īrē.
- Pērciet lietotus lietotus vai tirgū.
- Pērciet izpārdošanā (sezonas un citas atlaides sporta veikalos, ceļojumu veikalos, tiešsaistes veikalos, akcijās utt.). Jūs varat iegādāties ļoti augstas kvalitātes preces par pieņemamu cenu.
- Nomainiet labi pazīstamu zīmolu ar lētāku analogu.
- Meklējiet vietējo ražotāju tūrisma aprīkojumu - tas var būt diezgan labas kvalitātes un parasti maksā mazāk nekā ārvalstu zīmoli.
- Ņem vecas drēbes, kuru nebūs žēl dedzināt uz sārta, jo tas kļuvis nederīgs vai apnicis valkāt.

3. Mantu iepakošana

Mantas jāiepako galvenokārt neparedzētas samirkšanas gadījumā (piemēram, no lietus). Ārējais (mugursoma) un iekšējais (pašas lietas) iepakojums droši pasargās tos no netīrumiem. Šeit ir tikai divas iespējas: aizsargāt katru vienumu atsevišķi vai visus vienlaikus.
Alternatīvi izmantojiet kombinēto iepakojumu – vispirms iesaiņojiet katru preci (preču grupu), un pēc tam visu kopā.
Atsevišķam iepakojumam var izmantot, piemēram, satvērējus vai hermētiskus maisiņus. Apģērbam - parastie sadzīves maisi (kas ir atkritumiem). Tāpat drēbes var iepakot vakuuma maisos (noblīvē un samazina lietu apjomu). Dažreiz jūs varat izmantot jebkuru hermētiski noslēgtu trauku. Un vispārējam iepakojumam varat izmantot vienkāršu plēvi.

4. Grupu aprīkojums.

Ja dodaties pārgājienā grupā uz vairākām dienām, tad līdzi ņemsiet grupas inventāru. Šajā gadījumā konsultējieties ar brauciena vadītāju, ko ņemt līdzi. Jo citādi varbūt lieks atkārtojums ekipējumā, vai vispār var paņemt papildus (nav nepieciešams).

5. Papildaprīkojums un aprīkojums.

Iesācējiem iesaku ņemt līdzi papildus ekipējumu un ekipējumu tikai pieredzējuša tūrista, grupas vadītāja norādījumā vai uzkrājot savu pieredzi.

6. Par iekārtu "vēsumu".

Apspriežot tūrisma aprīkojuma izvēli, visbiežāk tiek sastapti divi viedokļi:
1. lietām jābūt tikai vismodernākajām un specializētākajām. Šie cilvēki par šādu aprīkojumu ir gatavi atvēlēt diezgan lielas naudas summas. Viņi labi pārzina jaunus tehnoloģiskos audumus un materiālus, vienmēr ir atjaunināti ar jaunākajiem populāro ceļojumu zīmolu katalogiem.
2. Pēdējie, kā likums, nemaz neuztraucas par savu aprīkojumu un ir diezgan spējīgi visu, kas viņiem nepieciešams, izdarīt paši no improvizētiem materiāliem. Parasti tie ir “vecās skolas” pārstāvji, kuri noķēra un sāka iesaistīties tūrismā vispārējā trūkuma gados. Interesantākais ir tas, ka viņiem tiešām izdodas labi saprasties ar paštaisītām teltīm un guļammaisiem, veikt kategoriskus pārgājienus vecās kedas un nobružātās vējjakās.
Es uzskatu, ka ne vienam, ne otram nav taisnība, un patiesība ir kaut kur pa vidu. . Ikviens, kurš domā, ka tūrista vēsumu nosaka aprīkojuma iegādei iztērētā naudas summa, protams, kļūdās tāpat kā tie, kas apgalvo, ka visi šie modernās tehnoloģijas nevienam nevajag. Būtībā mūsdienīgs aprīkojums ir vēlams, bet nebūt ne vitāls nosacījums ceļojuma īstenošanai, ja vien tas, protams, nav saistīts ar ekspedīcijas vai ekstrēmo tūrismu.
Līdz ar to izriet vienkāršs secinājums – ja ir iespēja un vēlme iegādāties modernu progresīvu aprīkojumu – iegādājieties to. Ja tas nav iespējams, tad tas nekādā gadījumā nevar būt par iemeslu atteikumam doties ceļojumā kā tādā. Vienkāršos pārgājienos (un, ja cilvēks ir pieredzējis, tad sarežģītos) vienmēr var iztikt ar improvizētiem vai mazbudžeta risinājumiem.

ES domāju, ka laba mugursoma- Šis ir otrs svarīgākais jūsu ekipējuma elements aiz apaviem. Es izceltu trīs "pareizās mugursomas" īpašības - ērtības, funkcionalitāte un uzticamība. Komforts ir tas, cik labi mugursoma pieguļ jūsu figūrai. Mazām mugursomām šis faktors ir nenozīmīgs, lielajām (no 60 litriem) tas ir ļoti svarīgs. Ar funkcionalitāti viss ir sarežģītāk. Nav ideālas mugursomas visiem gadījumiem. Ja meklējat maksimālu funkcionalitāti un ērtības, tad jums būs jābūt no trim līdz sešām mugursomām: viena liela ekspedīcijas mugursoma gariem (vairāk nekā nedēļu) autonomiem braucieniem, otra pārgājieniem no divām dienām līdz nedēļai un trešā. pastaigām pa pilsētu. Un, ja slēpojat, braucat ar velosipēdu vai kāpjat kalnos, katrai aktivitātei būs nepieciešama atsevišķa mugursoma!

Ar uzticamību viss ir vieglāk. Ja vēlaties būt 100% pārliecināts par savu mugursomu, iegādājieties mugursomu no uzticamiem zīmoliem. Amerikāņu The North Face (pilns mugursomu klāsts), Black Diamond (alpīnisma un kāpšanas mugursomas), Osprey (plašākais īpaši funkcionālo mugursomu klāsts), leģendārās Dakine un Evoc freeride mugursomas. Spēcīgas un uzticamas vācu mugursomas no Deuter (izcilas spēcīgas mugursomas gandrīz visos segmentos), Tatonka (īpaši spēcīgas lielās un spēcīgās, “condo” ekspedīcijas mugursomās), Vaude (plašākā ļoti pārdomāto riteņbraukšanas mugursomu līnija), franču Salomon un Italian Camp. multisportam, kā arī zviedru super mugursomas pilsētai zīmola Thule.

Bergans Trollhetta

Ekspedicionārs ceļojumu mugursoma Bergans Trollhetta

FJÄLLRÄVEN Abisko 45 Friluft

Pirkuma gads: 2018.

Mērķis: mugursoma tehniskajiem pārgājieniem izbraucieniem 3-5 dienas

OSPREY Exos 38

Pirkuma gads: 2015.

Mērķis: mugursoma vairāku dienu izbraucieniem "ātri & viegla" stilā.

Gadu no gada virzos uz vecā un smagā aprīkojuma nomaiņu pret vieglāku un ērtāku. Izpētījis, ko piedāvā mūsdienu mugursomu industrija, es ātri nonācu pie OSPREY Exos mugursomām. Tomēr šis uzņēmums pēdējo, šķiet, piecu gadu laikā ir strauji izvirzījies priekšgalā ērtu mugursomu radīšanas jomā, un šī modeļa veiktspējas īpašības izraisīja pilnīgu sajūsmu - ventilējama mugura, trīs ārējās kabatas uz elastīga sieta. , noņemams vārsts un tajā pašā laikā neticami mazs svars. Izklausās pēc sapņa?!

3 galvenie iemesli, kāpēc izvēlējos šo mugursomu:

• Pielaikojot tukšas mugursomas, tās visas ir lieliskas! Bet, lai patiešām pārbaudītu, kā mugursoma uzvedīsies kaujā, var tikai simulēt svaru, kas ir tuvu plānotajām pārgājiena slodzēm, un mēģināt ar to staigāt vismaz pa veikalu 15-20 minūtes. Iekrāvusi tajā 10 kg svara, kas aprēķināts maniem uzdevumiem (viss mans aprīkojums sver tik daudz parastam nedēļu ilgam vasaras braucienam), es sapratu, kas par lietu - mugursoma ir neticama ērti. Kā tiek panākts komforts OSPREY Exos mugursomās? Pirmkārt, šis īpašs siets, izstiepts uz vieglākā alumīnija rāmja, kas paslēpts iekšpusē. Tas ļauj noņemt karsto gaisu no muguras virsmas, kurai blakus atrodas mugursoma. Sakiet, ka tas ir muļķības? Iepriekš es arī tam nepievērsu uzmanību, bet staigāju pa Rietumkaukāzu un Alpiem karstā vasaras dienas Sapratu, ka vēlos, lai mana mugura paliek sausa pēc iespējas ilgāk. Tas ir ne tikai komforts, bet galu galā arī veselība. Vai esat mēģinājis nosēdēt uz kalna pārejas vismaz 15 minūtes? Tieši tā! Nevienam nepatīk slapja mugura! Tādi risinājumi kā "tīkls mugurā" mani raisīja skeptiski (šādas mugursomas bieži vien ir ļoti mazas), bet šī ir ļoti pareizi uzšūta un tās iekšējais tilpums ir godīgi 38 deklarētie litri! Nav muļķu! Turklāt mugursomas plecu siksnas un josta ir izgatavotas no viltīgiem materiāliem, kuru dēļ tās arī noņem siltumu no ķermeņa virsmas zem lencēm un jostas. Tas ir arī ieguldījums “sausās muguras” krājkasītē.
• Funkcionalitāte. Mugursomai ir ērtākās kabatas, arī tās, kas atrodas uz plecu siksnām, kā arī noņemams vārsts (mega svarīgi uz ceļa, to var izmantot pat kā fanny pack vai salikt visus svarīgos sīkumus un paņemt iekšā jūsu rokas bagāža lidmašīnā), ir liela elastīga kabata ar priekšējiem sāniem (man tas patīk!!!). Tas ir nereāli forši un tiešām ļoti ērti. Ja man ir tāda mugursoma pārgājienā, tad šīs kabatas vienmēr ir piebāztas ar noderīgām blēņām, kas pārgājienā pastāvīgi vajadzīgas. Parasti ir flīss un ūdensizturīgs bikses-jakas komplekts.
• Zems svars pati mugursoma. Piekrītu, ir muļķīgi nēsāt 8-10 kilogramus smagu ekipējumu 2-2,5 kilogramus smagā mugursomā! Tāpēc iespēja iegūt šāda komforta un apjoma mugursomu, kas sver tikai 1 kg - tas tiešām ir pareizi!!

Protams ideālas mugursomas Nē. Šī ir aksioma. Tāpēc man ir vairāk nekā desmit mugursomas dažādiem pārgājienu mērķiem un uzdevumiem. Diemžēl arī šī mugursoma nav ideāla. Jāuzsver šādas svarīgas Osprey EXOS mugursomu iezīmes:

• Iekļauts ar šīm mugursomām nav lietus pārsega. Muļķības! Protams, materiāls, no kura izgatavota mugursoma, noteikti izturēs nelielu lietu, bet nopietnu un ilgstošu lietusgāzi ne. Es nevēlos riskēt, un laika apstākļi kalnos var būt jebkādi. Turklāt, kad, piemēram, mugursoma naktī netiek ielikta telts priekštelpā, bet paliek uz ielas, tad lietus pārsegam alternatīvas nav. Īsāk sakot, man bija jātērē papildu nauda un jāiegādājas lietus sega. Tiesa, man ir pieņēmums, kas izskaidro šo bēdīgo faktu: es noteikti zinu, ka ir divas nesamierināmas tūristu nometnes - tie, kam patīk "maskēšanās un tumšāks", un kalnos kāpšanas brāļi, kuri ne velti uzskata, ka viss aprīkojums un mugursomas pārsegs nav izņēmums, pasīvai drošībai jābūt gaišam. Gribas ticēt, ka puiši no OSPREY nolēma, lai pircējs pats izvēlas lietus segas krāsu, un mugursoma, pateicoties tam, ka pārvalks nav iekļauts, būs par tūkstoti vai diviem lētāka.
• Fakts ir tāds, ka mugursomas atvieglojums ir panākts, cita starpā izmantojot, kur tas nav svarīgi, vieglus materiālus un uz mugursomas ārējās furnitūras vienmēr ir daudz sīku detaļu, kuras darba gaitā pārvietošanās pa transporta lenti un tālāk uz lidmašīnu, var aizķerties/nokrist/pazust. Tāpēc, ja neiet tā, ka mugursoma pēc lidojuma ir nosmērēta ar mazutu, smird pēc zivīm vai ir stulbi saplēsta, tā jāiepako kādā ārējā gadījumā. Pareizie zīmoli pārdod šīs lietas, un, ja lidojat pietiekami bieži, tas patiešām ir rentabli. Nu, vai nu, katru reizi ietiniet mugursomu aizsargplēvē.
• Līdz es sapratu dīvainas formas vārsts OSPREY Exos. Ja mugursoma ir pilna, tad vārsts nenosedz visu mugursomas augšdaļu. Ja zem vārsta ievietojat kaut ko mazu (un tas bieži ir ļoti ērti), pastāv liela iespēja to nomest.
• Es arī nesapratu, kāpēc tādas ir neskaidri sānu caurumi! Man ir aizdomas, ka dizaineru ideja bija, ka ar šo šajās kabatās daudz labāk var ievietot visādus garus un iegarenus priekšmetus (telts, paklājs), bet patiesībā, ja ir sīkumi (lietussegs, cimdi, uzkodas) - šī var arī pazust. Izrādās, ka sīklietu pārnēsāšanai der tikai vārsts, aizmugurējā kabata vai jostas kabatas.

Sešus mēnešus no lēmuma pieņemšanas brīža līdz šo mugursomu atnākšanai uz Sporta maratonu plānoju paņemt 38 litru versiju. Bet, kad beidzot ieradās mugursomas, es vispirms paķēru vidējo versiju ar 48 litru tilpumu. Loģika bija vienkārša - papildu 10 litri papildu tilpuma nekad nekaitē.

Taču, iekraujot to zem pašiem tomātiem (iznāca ap 15 kg), sapratu, ka šīs sērijas mugursomas tiešām ir paredzētas pārgājieniem ar vieglu ekipējumu un ar tādu svaru kravāt ir bezjēdzīgi un stulbi, un visveiksmīgākais Šīs sērijas versija ir tieši 38 litru tilpums, tikai paredzēta 8-10 kg darba svaram. BINGO!! Tieši tas, kas man vajadzīgs.

Pēdējā posmā bija jāizvēlas arī šīs mugursomas izmērs, jo šīs amerikāņu mugursomas tiek ražotas ar neregulējamu muguru. Šai Osprey sērijai, tāpat kā daudzām amerikāņu mugursomām un principā gandrīz visām īpaši vieglajām mugursomām, ir iespēja izvēlēties klasisko plecu siksnu augstuma regulēšanas sistēmu tūristu mugursomām ar "invalīdu", lai samazinātu svaru. Tā vietā mugursomas ir trīs izmēros – S, M un L. Veikalā pielaikošana aizņēma gandrīz pusstundu, lai ielādētu visu trīs izmēru mugursomas ar darba svaru un redzētu, kā tās guļ mugurā. Lai būtu drošs, nomērīju sevi ar speciālu “firmas” Osprey lineālu, lai noteiktu mugursomas izmēru un sapratu, ka manam augumam un miesai (173 cm un 77 kg), kā jau bija paredzēts, ir nepieciešams “M” izmēra muguras garums. ”.

Raksturlielumi:

• Tilpums: 38 l.
• Pārnēsājamā aprīkojuma paredzamais svars: 10 - 15 kg
• Svars: 1050 g.
• Cena: 9490 r. (2015)

Līdz šim mugursoma ir pavisam jauna un bijusi tikai divos braucienos ar kopējo kopējo ilgumu 15 dienas: rudens gājienā uz Bzerpinsky karnīzi ar nakšņošanu un nedēļu ilgā pārgājienā pa Šveices Alpiem. Pēc gada, kad pārgājienu pieredze ar šo mugursomu būs pamatīgāka, pēc reālas lietošanas noteikti papildināšu šo apskatu ar savām piezīmēm! Bet pagaidām varu teikt vienu - mugursoma neticami ērti sēž mugurā! Sēžu tik sasodīti forši, it kā apskautu sievieti, kuru mīli. Pārgājienu prakses laikā esmu vilkusi vairāk nekā 20 mugursomu modeļus un ar 100% pārliecību varu teikt, ka šī ir ĒRTĀKĀ MUGURSOMA, kādu esmu izmēģinājusi. Un jā, neskatoties uz karstumu, mugura tiešām ir sausa!! Vieta piepildījās. Galu galā dizaineri no OSPREY PACKS nepārprotami pārdeva savu dvēseli velnam apmaiņā pret slepenām zināšanām par mugursomu ergonomiku!!!

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Osprey Exos mugursomas Sport-Marathon veikalā

SALOMON Sky 30

Pirkuma gads: 2014.

Mērķis: mugursoma 1-2 dienu pārgājieniem un 3-4 dienu vasaras pārgājieniem Fast&Light stilā.

Pirmkārt, šī mugursoma tika iegādāta ultrapārgājieniem pa Alpiem un tālākiem divu dienu pārgājieniem Fast&Light stilā. Mugursoma Deuter Explorer 35, kurai jau ir 10 gadi, ir novecojusi. Pēc mūsdienu standartiem no smagas un ļoti neērtas. Aizmugure un pastāvīgi karājošais vārsts ir elle. Ir pienācis laiks nomainīt!

Prasības mugursomai bija šādas:

• vēdināma mugura (kuram gan patīk slapja mugura?)
• Iespēja uzstādīt slēpes ziemas slēpošanas tūrei
• ērtības (kabatas uz jostas, iespēja piestiprināt aprīkojumu no ārpuses)
• epigona pirmā forma un labi pieguļ aizmugurē

Prasības bija šķietami vienkāršas, taču izrādījās, ka viņiem piemērotāko mugursomu nemaz nav tik viegli atrast. Īpaši nogalināja tas, ka 95% mugursomu izmanto izliektu rāmi ar sietu, lai nodrošinātu muguras ventilāciju. Varbūt šāds dizains tiek galā ar ventilāciju, bet šādās mugursomās vispār nav lietderīga iekšējā tilpuma, un smaguma centrs atrodas tālu no aizmugures. SALOMON SKY 30 man šķita labākais no tiem 30-40 modeļiem, kurus izdevās redzēt, aptaustīt, aptaustīt Maskavas veikalos.

Papildus visām iepriekš minētajām prasībām un, manuprāt, gudrākajam risinājumam ar ventilāciju "pūtīšu zem sieta" veidā, man patika, ka šai mugursomai ir papildu sānu piekļuve saturam. Tagad ir ļoti viegli dabūt lietas, kas guļ mugursomas apakšā! Īpaši iepriecināja tas, ka nebija papildu siksnu un lentu, kā arī skaists spilgts dizains. Turklāt mugursomas izmēri ir tādi, kas lieliski atbilst rokas bagāžas izmēram lidmašīnā. Lieliska mugursoma biežiem lidotājiem.

Par šīs mugursomas trūkumiem var uzskatīt tās svaru (galu galā 950 grami mugursomai ar tilpumu 30 litri nekādā ziņā nav maz), vājo jostu (dažkārt, pilnībā piekraujot zem 10-12 kg, gribas pilnvērtīga josta) un joprojām nav foršākais no punkta aizmugures ventilācijas skata. Bet jums ir jāsaprot, ka mugursoma ir ļoti pārdomāta, funkcionāla, spēcīga un ērta. Un tas viss prasa svaru.

Raksturlielumi:

• Tilpums: 30 l.
• Paredzamais pārvadājamā aprīkojuma svars: 5 - 10 kg
• Svars: 950 g.
• Cena: 119 eiro (2014)

Šī mugursoma jau tiks apmeklēta šādos pārgājienos:

• un pat kā uzbrukums Elbrusa kāpumam maijā!

• Ražotāja vietne: salomon.com
• Salomon mugursomas Sport-Marathon veikalā

OSPREY Talon 24

Pirkuma gads: 2014.

Mērķis: velosipēda mugursoma.

Mana jaunākā mugursoma! Jau labu laiku pie šī modeļa laizu lūpas un ziemas iepirkšanās steigā, kad sapratu, ka tuvākā gada laikā viss aprīkojums būs pusotru reizi dārgāks, nolēmu to iegādāties!

Pirmkārt, šo mugursomu plānoju izmantot vienas dienas un pat divu dienu velobraucienos. Pirms tam es braucu ar velosipēdu ar Deuter Speed ​​​​Lite 20 - lielisku, izturīgu mugursomu visiem gadījumiem. Tomēr lielam tas nav ideāls. Pirmkārt, uz vidukļa jostas nav kabatu, kur varētu ievietot tālruni, un es fotografēju ar iPhone, un es vēlos, lai tas vienmēr būtu pie rokas. Otrkārt, Deuter Speed ​​​​Lite 20 ir ļoti vienkārša aizmugure. Iebraucot karsts laiks un/vai pie labas slodzes regulāri svīda mugura, kas, protams, neiepriecināja. Un Sočos, kā jūs saprotat, bieži ir karsts :) Salīdzinot ar Deuter Speed ​​​​Lite 20, šī Osprey ventilācijas sistēma nav slavējama. Pat plecu siksnas ir vieglas un elpojošas!

Otrkārt, pateicoties ļoti ērtai muguras regulēšanas sistēmai, šī mugursoma, neskatoties uz to, ka Osprey ir atsevišķa "sieviešu" modifikācija ar nosaukumu Tempest, ir lieliski piemērota Svetai mūsu vienas dienas izbraucieniem! Izrādās, ka šī ir vienīgā no manām sporta mugursomām, ko Sveta var izmantot! Piekrītu, viena mugursoma, kas piemērota diviem, ir ērta un izdevīga :))

Pievienojiet šim pilnvērtīgām sānu saitēm, ērtu ārējo elastīgo kabatu jakai, džemperim vai mitrām lietām, divus papildu iekšējos nodalījumus sīkumiem (pasei, naudai, atslēgām, telefona lādētājam), īpašu stiprinājumu veloķiverei un patentēta sistēma treniņu nūju piestiprināšanai (nūjas netiek piestiprinātas, noņemot mugursomu!!), un jūs sapratīsit, ka Talon sērijas mugursomas ir lieliskas ultra-tech mugursomas jebkuram āra sporta veidam, sākot no riteņbraukšanas līdz pārgājieniem, un Osprey pamatoti tiek uzskatīta par vienu no lielākā daļa tehnoloģisko zīmolu mugursomu ražošanā !!

P.S. Lielākā daļa amerikāņu mugursomu zīmolu, un Osprey nav izņēmums, bieži vien ražo vienu un to pašu mugursomas modeli vairākos izmēros. Izmērus nosaka nevis mugursomas tilpums, bet gan tās īpašnieka muguras garums! Osprey ir pieejams divos izmēros: S-M (mazs-vidējs) tiem, kam ir maza mugura, un M-L (vidēji liela) tiem, kuriem ir gara mugura. SVARĪGS! Piezīme! Mēs runājam par muguras garumu, nevis par augstumu! Ļoti bieži tas vispār nesakrīt. Ir zemi cilvēki ar garu rumpi un muguru un gari pilsoņi ar salīdzinoši īsu muguru. Neesiet slinki pielaikot mugursomu, pērkot!! Es paņēmu mums mazāko S-M.

Raksturlielumi:

• Tilpums: 24 l.
• Svars: 600 g (izmērs S-M)
• Cena: 5900 r. (2014)

Mugursoma joprojām ir pilnīgi jauna un līdz šim lietota tikai dažos braucienos. Pēc gada uzrakstīšu sīkāku apskatu!

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Osprey Talon mugursomas Sport-Marathon veikalā

DYNAFIT X7 Pro 20

Pirkuma gads: 2015.

Mērķis: Mana jaunā "ātrā un vieglā" dienas soma.

Lieliski pieguļ un sēž kā cimds. Gaišs uz ceļa. Gaisma. Ārējais ķiveres stiprinājums. Var piestiprināt arī nūjas, tas ir diezgan piemērots pārgājieniem. Mugursomas unikāla iezīme ir īpašs (noņemams) alumīnija āķis velosipēda pārnēsāšanai uz pleca!! Daudz kabatas - uzkodām, navigatoram, brillēm, cimdiem un banāniem. Visu var izmantot, neizņemot mugursomu! Pat piemērots kāpšanai, devos viņam līdzi uz Fisht! Es noteikti kādreiz izdarīšu milzīgu pārskatu par šo gudro un foršo mugursomu!!

Raksturlielumi:

• Tilpums: 20 l.
• Svars: 340 g.
• Cena: 5900 r. (2015)

Mugursoma DYNAFIT X7 Pro 20 ir pavisam jauna un līdz šim izmantota tikai pastaigā līdz Bzerpinsky karnīzi, pārgājienā un radiālos kāpumos uz Nagoy-Chuk un Fisht pārgājienā līdzi.

• Ražotāja vietne: dynafit.com
• Dynafit mugursomas Sport-Marathon veikalā

Mugursomu pārnēsāšana

Pēc tam, kad kļuvu par tēti, pārnēsātāji kļuva par manām visbiežāk lietotajām mugursomām. Mums ar sievu ir tāds dzīvesveids, ka nav mūsu stilā vest bērnu mašīnā vai invalīdu. Un, protams, jūs nevarat kāpt kalnos ne ar automašīnu, ne ar ratiem! Esmu 100% pārliecināts, ka katram "pareizajam" tētim ir jābūt vismaz diviem no šiem mugursomas plāniem:

OSPREY Poco Plus

Mērķis: tūristu mugursoma bērnu nēsāšanai vecumā no 1,5 līdz 3 - 4 gadiem.

Pirkuma gads: 2013.

Šis, bez šaubām, ir tirgū vislabākais ceļojumu pārvadātājs pārgājieniem ar maziem bērniem, kuri jāņem līdzi pārgājienā. Mugursomā ir viss nepieciešamais! Bērna ērtībām - sēdekļa augstuma regulēšana, speciāli "kāpšļi" bērna kājiņām, un pat mugursomā no saules iestrādāta "nojume-jumts" un lietus pārvalks ar caurspīdīgiem ieliktņiem.

Esmu pilnībā sajūsmā par iespēju pielāgot muguru jebkuram vecāku augstumam un lielisku muguras ventilāciju. Kalnos un pat pietiekami silts, kāds mums ir Krasnaja Poļanā, ticiet man, tas ir daudz vērts! Kādam tētim patīk sēdēt uz pieturas ar slapju muguru?

Papildu nodalījuma mantām klātbūtne mugursomas apakšējā daļā ar 20 litru tilpumu un mazām kabatām uz jostas un plecu siksnām ļauj ievietot ne tikai bērnu tieši mugursomā, bet arī diezgan daudz tūristu. ekipējums!

Mugursoma nodrošina visu nepieciešamo ne tikai vecāku ērtībām, bet galvenokārt bērna drošībai. Ir pat speciālas drošības jostas! Bērns, nejauši vai tīši, nevarēs izkrist vai izkļūt no mugursomas vietā, kur tas ir ļoti nevēlami! Kopumā šis ir patiešām lielisks modelis no pasaules līdera mūsdienu mugursomu konstrukcijā.

Man ir arī otra soma (vairāk par to tālāk), un es to joprojām laiku pa laikam izmantoju vienkāršām pastaigām pa vieglām takām vai īsām pastaigām vēsā laikā. Ja plānotais maršruts vedīs pa takām, kur pastāv risks paklupt un nokrist, zem kājām akmeņi vai saknes, bet sānos vērās klintis, tad nav variantu - vislabākie pārgājienu apavi ir kājās, teleskopiskās trekinga nūjas ir tavās rokās, un bērns ir tieši šajā somā!

Raksturlielumi:

• Lietderīgais tilpums: 20 l.
• Svars: 3,14 kg.
• Cena: 350 ASV dolāri (2013)

Osprey Poco Plus mugursoma ir viena no manām visbiežāk lietotajām mugursomām un ir izmantota daudzos vasaras pārgājienos uz Bzerpinsky karnīzi, tostarp "Lielajā trīs dienu pārgājienā" un ziemas pastaigās pa Sočiem - uz Agur ūdenskritumiem un Piket kalnu.

• Ražotāja vietne: ospreypacks.com
• Mugursomu nēsāšana veikalā Sport-Marathon

Pārnēsāšanas soma ERGO BABY

Mērķis: mugursoma mazuļu un bērnu nēsāšanai līdz 2,5 - 3 gadu vecumam.

Pirkuma gads: 2013.

Kad pirms 2,5 gadiem kļuvu par tēti, tieši šī, pilnīgi nesportiskā un neceļojuma mugursoma kļuva par manu biežāk lietoto mugursomu. Tieši šajā mugursomā mēs pastāvīgi nēsājām savu dēlu no 3 mēnešiem līdz apmēram gadam un astoņiem mēnešiem, pēc tam viņš "pārvācās" uz lielo ērto OSPREY Pocco. Turklāt man kā riteņbraukšanas cienītājam ir bezgala gandarījums, ka mans mazais dēliņš uzreiz aizmiga, tiklīdz bija tajā, un pamostoties ar interesi aplūkoja apkārtējo ainavu mūsu velobraucienos ar sievu.

Tagad manam dēlam jau ir 2,5 gadi un nopietnos un tālos braucienos viņš brauc ar lielo OSPREY Pocco. Tomēr arī tagad reizēm šajā mugursomā nēsājam dēlu. Kad? Kopumā ir divi gadījumi: vai nu tad, kad pastaiga ir ļoti maza, un tā var nokļūt pusdienlaikā, kad zēns vienkārši vēlas gulēt. Šādā slingā viņš var nedaudz pasnaust, un salocītā veidā šī mugursoma aizņem ļoti maz vietas un var gulēt citā, lielākā mugursomā. Otrs gadījums ir pārgājieni vēsā laikā. Sakarā ar to, ka šajā mugursomā bērns ir piespiests jums ar visu ķermeni, viņam tajā ir daudz siltāk nekā lielajā ceļojumu pārnēsāšanas mugursomā, kur bērns vispār nesaskaras ar jūsu ķermeni. Sakarā ar bērna tuvumu jums, bērns ir daudz vieglāk "savaldāms", pārbaudīt, vai deguns vai rokas nav nosalušas, pieregulējiet cepuri vai cimdus.

Tātad jūs dodaties pārgājienā. Maršruts izvēlēts, vieta rezervēta, biļetes nopirktas, tu stāvi istabas vidū, lietas noliktas uz grīdas, mugursoma centrā un jebkura iesācēja pārgājiena galvenais jautājums ir : "Kā? Kā to visu ievietot mugursomā?

Mēs centīsimies jums palīdzēt ar šo uzdevumu un šajā rakstā aprakstīsim visizplatītākos principus: kā izvēlēties ceļojuma mugursomu; kā to pareizi salikt, kā pareizi noregulēt, kā pareizi nēsāt mugursomu pārgājienā, un lūk, biežākās kļūdas, ko iesācēji pieļauj treniņu laikā pirms pārgājiena.

Mūsu raksts jums palīdzēs izvēlēties ceļojumu mugursoma, lai neapjuktu, stāvot veikalā un skatoties uz milzīgo visdažādāko modeļu izvēli.

Tāpat atzīmējam, ka uz mugursoma, apavi un telts ir tas, uz ko iesakām netaupīt un pieiet šī aprīkojuma izvēlei ar īpašu nopietnību.

Pieredzējuši tūristi apstiprinās mūsu teikto, ka universālas mugursomas nav un katrā pārgājienā ir savas nianses. Pirmā mugursoma jums kalpos pēc iespējas ilgāk, ja, pirms dodaties to iegādāties, jūs jau precīzi zināt savu sezonas ceļojumu grafiku. Bet, pat ievērojot visus mūsu ieteikumus, tikai noejot vairākus desmitus kilometru ar mugursomu aiz muguras, varēsiet saprast, kādu tieši mugursomu vēlaties valkāt, un kādas īpašības jums ir īpaši svarīgas.

Pirmā lieta, kas jāzina par ceļojumu mugursomu, ir tāda, ka mugursomām ir atšķirīgs tilpums, ko mēra litros. Specializētā veikalā jūs varat atrast mugursomas no 40 pirms tam 130 litri. Turklāt ir sieviešu un vīriešu modeļi un modeļi, ar dažādi veidi dizaini.

Tāpat jāizlemj par pārgājiena veidu un klimatiskajiem apstākļiem, kādi būs visa ceļojuma laikā.

Tātad ziemas pārgājienam līdzi jāņem vairāk mantu, kas nozīmē, ka nepieciešama lielāka mugursoma. Lietu skaits ūdens braucienā būtiski atšķiras no pārgājiena kalnos un līdzenumos. Lūdzu, ņemiet vērā, ka, piemēram, kāpšana Elbrusā sākas plkst temperatūras režīms apmēram +15 +20, un augšā var būt līdz -20. Iesakām jau iepriekš precizēt šo punktu ar sava brauciena organizatoriem.

Kāda izmēra mugursomu izvēlēties?

Protams, visas nepieciešamās lietas var salikt mazā mugursomā, taču šim nolūkam ir jāzina, kā pareizi iepakot ekipējumu, un daudz prasmju, kas nāk ar pieredzi. Turklāt ar nelielu mugursomu nereti rodas nepieciešamība izkārt lielus priekšmetus "aiz borta", kas var sagādāt daudz neērtības. Ar lielu mugursomu situācija ir gluži pretēja: kārdinājums salikt daudz nevajadzīgu lietu ir pārāk liels un mugursomas svars var kļūt vienkārši neticams.

Atkarībā no uzbūves un apmācības pieaugušais ceļo nedēļas nogales ceļojumā pietiekami daudz mugursomas 40-65 litri.

— pārgājieni pa salīdzinoši līdzenu reljefu vīriešiem vajag no 80 līdz 100 litriem, sievietēm - no 60 līdz 80 litriem;
— kalnu tūrismam vīriešiem jāuzkrāj mugursoma no 90 litriem, sievietēm tie paši 60-80 litri;
— ūdens tūrisms vai pārgājieni ar slēpēm nozīmē papildu aprīkojuma un aprīkojuma klātbūtni, tāpēc ieteicamie tilpumi ir 130 litri vīriešiem un 80 litri sievietēm.

Šie skaitļi ir ļoti patvaļīgi, taču tie palīdzēs orientēties, izvēloties pareizo mugursomu pirmajam pārgājienam. Tāpat neaizmirstiet par individuālas iezīmes visi. Piemēram, trausla meitene var ērti pārvarēt milzīgus attālumus zem 80 litru mugursomām, kamēr jauns vīrietis Pārgājienā var justies kā ellē ar mugursomu un 60 litriem. Viss ir ļoti individuāls un zināms tikai praksē.

Daži no kvalitatīvajiem mugursomu ražotājiem izgatavo mugursomas izmēros (no S līdz XL) vai ar iespēju pašam pielāgot izmēru.

Mugursomu veidi:

molberts mugursomas savā dizainā ir stingrs rāmis, kuram ir piestiprināta piekare (siksnas, josta, siksnas) un soma. Šī mugursomas versija bija ļoti populāra pagājušā gadsimta beigās, taču tagad to tūristi praktiski neizmanto, jo. rāmis ir diezgan ievērojams svara ziņā un ārkārtīgi stingrs lietošanā.

rāmis mugursomas veids tagad ir vispopulārākais ceļojumu mugursomas veids, pateicoties pārdomātākajam svara sadalījumam, pateicoties īpašiem plastmasas vai metāla ieliktņiem. Visbiežāk šķīvji tiek iešūti mugursomā, taču ir arī modeļi ar noņemamām “bruņām”, kas atvieglo mugursomas glabāšanu (var sarullēt).

Mīksta dizaina mugursoma bet tāpēc, ka nav nekādu stingru ieliktņu. Kas ievērojami atvieglo tā uzglabāšanu (var kompakti salocīt gan pārgājienā, ja nepieciešams, gan mājās, kad pārgājienu nav), tomēr šādas mugursomas ir jāspēj pareizi nolikt, lai ar savas lietas un tas nav viegls uzdevums iesācējiem.

Tūristu mugursomas strukturālie elementi:

Siksnu sistēma- tas ir 80% no jūsu komforta pārgājienā. Siksnām jābūt stingri piestiprinātām pie mugursomas rāmja, jābūt elastīgām un mīkstām, visas šuves ir labi sašūtas, neslīd un neiegriežas kaklā. Mēģinot uzvilkt mugursomu veikalā, pievērsiet uzmanību sprādzēm, tām jāļauj tūristam pieregulēt siksnas jau nolietotā un piekrautā mugursomā.

Izkraušanas josta- pārdala slodzi no pleciem un mugurkaula uz gurniem. Jostai jābūt aptuveni gurnu kaulu līmenī. Pievērsiet uzmanību tam, lai josta būtu pietiekami plata un mīksta. Ļoti svarīgi, lai uz tās būtu piestiprināta ērta sprādze, kas ļauj to ne tikai maksimāli pieskaņot sava ķermeņa uzbūvei, bet arī nepieciešamības gadījumā ātri nomest mugursomu.

Atloks un kabatas- tiek izmantoti galvenokārt mazu lietu glabāšanai, kas bieži ir nepieciešamas kustības laikā, vai tiem priekšmetiem, kas neietilpa mugursomas galvenajā tilpumā. Un, ja vārsts ir visos mūsdienu modeļos, kā arī kalpo lietu aizsardzībai no lietus, tad ražotāji arvien biežāk atsakās no kabatām, jo. tos iekraujot, tūrists palielina apjomu un novirza slodzes smaguma centru.

Papildus eņģes, saites, stiprinājumi kalpo piestiprināšanai pie mugursomas nepieciešamie instrumenti(piemēram, ledus cirvji, virve, pat telts).

apakšējā ieeja ne vienmēr var noderēt, it īpaši, ja pa mugursomas perimetru esi uzklājis paklāju, tāpēc šī detaļa var tikt uzskatīta par "pēc izvēles", izvēloties pirmo mugursomu ceļojumam.

Ūdensizturīgs korpuss uz mugursomas mūsdienu modeļos bieži tiek iekļauts. Tas pasargā jūsu mantas no samirkšanas ilgstošas ​​pārejas laikā lietus laikā, no dubļiem un pat tiek izmantots, lai pārvadātu mugursomu pa ūdeni.

Jūsu rīcība veikalā, pērkot ceļojumu mugursomu:

• rūpīgi izpētiet mugursomas dizainu;
• pievērsiet uzmanību auduma un šuvju kvalitātei;
• visām sprādzēm un stiprinājumiem jābūt stingrām, un saites brīvi iziet cauri;
• aizmugurē esošajam materiālam jābūt mīkstam un, vēlams, ar ventilējošu ieliktni;
• siksnu stiprinājuma līmenim mugurpusē ir jānokrīt aptuveni lāpstiņu vidū, ja šī atzīme ir manāmi augstāka vai zemāka, tad jāizvēlas cita izmēra vai augstuma mugursoma;
• noregulējiet piekrauto mugursomu, nostiprinot un pievelkot visus iespējamos stiprinājumus, lai iegūtu ideālu rezultātu.

Kā salikt mugursomu

Šeit ir galvenais noteikums – pareizs svara sadalījums.

Pirms sākat krāmēt mugursomu, izveidojiet sarakstu ar lietām, kas jums būs nepieciešamas pārgājienā, izklājiet lietas uz grīdas un sakārtojiet tās grupās: piemēram, guļamlietas, vispārējais aprīkojums, smagie priekšmeti, bieži sastopamas lietas. izmantots pārgājienā, lielgabarīta lietas, drēbes.

Centieties izmantot visu mugursomas tilpumu un neatstāt tukšumus, jo. kustības laikā tas novedīs pie svara maiņas mugursomā un radīs daudz neērtības.

Un tagad par punktiem:

• pašā apakšā liek apjomīgas lietas un lietas, kas noder tikai vakarā vai uzturēšanās laikā (apģērbs guļam, guļammaiss), ārā parasti piestiprina telti un karemātu;
• smagākās lietas ir sadalītas gar muguru, vienlaikus mēģinot ievietot mīkstus priekšmetus starp mantām un muguru, tādējādi izvairīsities no asiem stūriem, kas iederēsies mugurā;
• izdalīšanas laikā uzkritušās grupas lietas labāk sakravāt atsevišķā somā, lai tās varētu viegli dabūt un nemeklēt pārāk ilgi pa visu mugursomu;
• priekšmeti, kurus plānojat lietot bieži (kamera, tālrunis, karte, zāles, ūdens, aizsardzība pret kukaiņiem u.c.), jānovieto pašā augšā, lai vienkāršotu tiem piekļūt;
• visas maza izmēra lietas labāk salikt atsevišķā traukā vai somā, lai tās neizbirst pāri mugursomai;
• dokumentus, naudu, telefonus, lādētājus un visu, ko žēl, labāk salikt ūdensizturīgos maisos;
• trausli priekšmeti un drūpošs ēdiens jānovieto pēc iespējas tuvāk augšai.
  Kad mugursoma ir salikta, uzvelciet to, pielāgojiet un dodieties pastaigā. Jums vajadzētu būt ērti un ērti. Ja tas tā nav, mēģiniet pārvietot lietas, lai izlīdzinātu kravas smaguma centru.

Kā pareizi pielāgot mugursomu

Kad esi izlēmis, ko iepakot ceļojumam un kārtīgi sakrāvis mantas, ir laiks uzvilkt mugursomu un pielāgot to tā, lai ceļojums būtu pēc iespējas ērtāks un nepārvērstos par murgu.

Pirmā vēlme – paņemt mugursomu un ar spēku mest pār pleciem – ir jāignorē. Mugursomas svars ir diezgan ievērojams, un šāds mēģinājums var neizdoties un pat izraisīt savainojumus.

Lai pareizi noregulētu ar mantām pildītu tūristu mugursomu, jāatlaiž vaļīgāk siksnas un, satverot to aiz roktura, jānoliek uz kāda paaugstinājuma (mājās tas var būt krēsls, galds, skapis), un tikai tad pārmaiņus. mest siksnas pār pleciem.
Ja pie rokas nebija pacēluma, tad tā vietā varat izmantot savu kāju, kas saliekta pie ceļa

Mugursomas regulēšana jāsāk ar apakšējiem stiprinājumiem. Pavelciet uz augšu svara jostu, lai sprādze būtu pusceļā starp augšstilbiem. Jostai ir jāpieguļ gurniem pēc iespējas anatomiski un jāuzņemas līdz pusei no mugursomas svara.
Pēc tam sāciet regulēt siksnas. Nav vērts tos vilkt uz augšu pārāk aktīvi, lai nepārnestu visu smagumu no izkraušanas jostas uz pleciem, bet ne pārāk vāji, lai ejot mugursoma neatgāztos. Pārliecinieties, ka siksnas neiespiežas kaklā un krūškurvja siksna netraucē brīvai elpošanai un kustībām.
Ja šī ir jūsu pirmā pieredze ar mugursomas komplektēšanu un pielāgošanu, tad iesakām tajā izstaigāt dzīvokli vai pat izstaigāt pagalmu, lai pēc iespējas precīzāk to uzliktu. Ja jums nav ērti, ir vērts izvilkt papildu lietas vai pārdalīt svaru mugursomas telpā.

Kā valkāt mugursomu

Lai saprastu, kā pareizi valkāt mugursomu, vienkārši ievērojiet noteikumus, par kuriem mēs paziņojām iepriekš:

1. Nav vērts taupīt uz mugursomu, taču mēs arī neieteiktu bez prāta pirkt dārgāko pirmo mugursomu.
2. Mugursomu nevajadzētu pirkt tiešsaistē. Labāk ir pavadīt nedaudz laika, doties uz veikalu, izmēģināt visu.
3. Jums jāizvēlas mugursoma, pamatojoties uz: a) savām anatomiskajām iezīmēm un vēlmēm (neviens nav atcēlis jēdzienu “skaista mugursoma”), b) pārgājiena apstākļus (pārgājieni, kalns, ūdens utt.), c) materiālu, diegu un aksesuāru kvalitāte, d) savas sajūtas.
4. Smagākās lietas mugursomā jāatrodas gar muguru, nepieciešamākās - virspusē, tās, kas būs vajadzīgas tikai vakarā - pašā apakšā.
5. Mugursomā nedrīkst būt tukšumu.
6. Pareizi uzvilkta un noregulēta mugursoma ir ērta valkāšanā, kustoties nekur nekustas, cieši sēž.
7. Ar saliktu, noregulētu mugursomu jāstaigā apkārt, jāmēģina noliekties dažādos virzienos, jāpārliecinās paša pārliecība kustībā.
8. Lūdzam ņemt vērā, ka personīgās mantas kampaņā nedrīkst būt lielākas par 10 kg! Viņi pievienos vēl 4 līdz 12 kg (atkarībā no ceļojuma ilguma un autonomijas un jūsu dzimuma). normāls svars mugursoma vidējas grūtības pārgājienam uz 10 dienām meitenei ap 17kg, vīrietim ap 23kg.

Mēs vēlam jums tikai labāko pārgājienu pieredzi un ceram, ka mūsu raksts palīdzēs jums izvēlēties savu ideāls vispirms ceļojumu mugursoma.

Mums ir arī noderīgi raksti par cita pārgājieniem nepieciešamā aprīkojuma izvēli.

Visiem spēlētāju aizsardzības līdzekļiem, apģērbam un apaviem jāatbilst vispārpieņemtajiem hokeja standartiem. Spēlētājs ir atbildīgs par to, lai izmantotais aprīkojums atbilstu oficiālo noteikumu specifikācijām.
Visam sportistu izmantotajam ekipējumam jāatbilst IPC sporta reklāmas noteikumiem par IPC formām un zīmolu. IPC ISH STC (IPC Sledge Hockey Technical Committee) ievēro HECC (Hokeja ekipējuma sertifikācijas komitejas) lēmumus, kas ir vadošā iestāde visu spēlētāju un vārtsargu hokeja ķiveru un sejas masku apstiprināšanai.
IPC ISH STC apstiprināto spēlētāju aprīkojuma sarakstu var atrast 3. pielikumā.

Spēlētāju aprīkojums

Spēlētāju ekipējumā ir ragavas, sēdeklis, slidu fiksators, slida, nūjas un āķi.

300 - kamanas

a) Ragavu karkasam jābūt izgatavotam no šādiem apstiprinātiem materiāliem: tērauds, alumīnijs, titāns un magnijs. Rāmim jābūt cilindriskam ar diametru ne mazāku par 1,5 cm un ne vairāk kā 3 cm.
b) Platumam starp rāmja galvenajām sānu daļām jābūt vismaz 15 cm (mērot no rāmja ārpuses) un ne vairāk kā ragavas sēdekļa platumam. Rāmja malas var sašaurināt zem sēdekļa, lai novietotu slidas; konusa leņķis nedrīkst pārsniegt 45 grādus.

Rāmis nedrīkst izvirzīties ārpus sēdekļa aizmugures ne vairāk kā par 1 cm.
Slidas fiksators var atrasties rāmja aizmugurē, tomēr rāmim ir jāizvirzās 1 cm aiz slidas gala.
c) Rāmja priekšpusei jābūt izvērstai lokai, kuras maksimālais rādiuss ir puse (1/2) no rāmja iekšējā platuma (mērot platākajā vietā sēdekļa priekšā).
Šīs daļas ražošanā var izmantot šādus materiālus: tēraudu, alumīniju, titānu, magniju un poliuretānu.

d) Rāmim var būt ne vairāk kā (4) četri šķērsstieņi un viens kāju balsta stienis, kas atrodas sēdekļa priekšā. Šķērsstieņi var būt kvadrātveida vai cilindriski ar diametru vismaz 1,5 cm un ne vairāk kā 3 cm.

e) Galvenā rāmja augstumam, mērot no ledus virsmas līdz rāmja pamatnei, jābūt vismaz 8,5 cm un ne vairāk kā 9,5 cm.

f) Spēlētāja sēdeklis var atrasties uz slidu turētāja, ja tas nav zemāks par 5 cm no zemes.

g) Sportistiem ar abpusējām amputācijām rāmim jābūt:

1. 80 cm garš.
2. Novietojiet priekšējo slīdni vajadzīgajā minimālajā garumā 10 cm.

80 cm vismaz

301 - papēža aizsargs

Katrai ragaviņai jābūt kājiņai ar maksimālo platumu 10cm Ja Oka spēlēm ir vienpusēja amputācija, var izmantot otru kāju celmam (maksimālais platums 10cm).

302 - priekšējā sānslīde

Ragavām jābūt ar vienu sānslīdi. Šī sliede jāpiestiprina pie rāmja ne tālāk kā 3 cm no tā priekšējā gala. Slīdēm jābūt piestiprinātām pie rāmja centra. Tās garums: vismaz 10 cm un ne vairāk kā 20 cm. Slīdēšanas augstums, mērot no rāmja pamatnes līdz ledus virsmai, ir vismaz 7 cm un ne vairāk kā 9,5 cm.

Materiāls:

a) Slīdni var izgatavot no tā paša materiāla kā galvenais rāmis. Ja tas ir izgatavots no līdzīga materiāla, tam jābūt cilindriskam ar diametru vismaz 1,5 cm un ne vairāk kā 3 cm.
b) Slīdni var izgatavot no neilona/plastmasas. Tas var būt ciets un ar platumu vismaz 1,5 cm un ne vairāk kā 3 cm.

303 - kāju balsts

Kāju balsts ir nepieciešams visiem spēlētājiem neatkarīgi no invaliditātes kategorijas. Tam jābūt izgatavotam no tā paša materiāla kā galvenais rāmis, un tam jābūt vismaz 1,5 cm diametrā un ne vairāk kā 3 cm diametrā.
- Kāju balsts var būt dažāda augstuma (atkarībā no spēlētāja pēdu izmēra), bet nedrīkst būt mazāks par 15 cm.
- Kāju balsts nedrīkst pārsniegt galveno rāmi un būt augstāks par spēlētāja pēdām/pēdām.

304 - Skate

Katrā ragavā jābūt vismaz vienai (1) un ne vairāk kā divām (2) slidām, kas novietotas paralēli zem sēdekļa. Minimālajam platumam starp slidām nav ierobežojumu. Maksimālais platums ir sēdekļa platums. Slidām jābūt vismaz 16 cm garām un ne garākām par 32 cm.Slidu asmeņi nedrīkst izvirzīties vairāk par 1 cm no slidu fiksatora priekšpuses vai aizmugures.

305 - Sēdeklis

a) Sēdeklim jābūt izgatavotam no piemērota materiāla, un tam nav jābūt asiem galiem (gali ir noapaļoti). Rāmis nedrīkst izvirzīties ārpus sēdekļa aizmugures ne vairāk kā par 1 cm.
b) Maksimālais augstums no sēdekļa pamatnes līdz ledus virsmai ir 20 cm. Mērījumu veic no ledus virsmas līdz sēdekļa galvenās daļas zemākajai malai (skatīt attēlu zemāk).
c) Noņemami sēdekļa spilveni vai fiksēts polsterējums, vai abu kombinācija nedrīkst pārsniegt 5 cm augstumu un nesniedzas tālāk par sēdekli.
d) Neviens ārējais aizsargs vai izvirzījums aiz sēdekļa aizmugures nedrīkst pārsniegt 1 cm.
e) Lai nostiprinātu spēlētāju kājas, potītes, ceļgalus un augšstilbus, var izmantot siksnas un/vai līmlentes.

Dienas galvenā daļa, dzeltena

306 - Spēlētāja nūja

Nūjai jābūt izgatavotai no koka vai cita materiāla, piemēram, oglekļa tērauda, ​​alumīnija, stikla šķiedras vai plastmasas. Tam nevajadzētu būt nelīdzenumiem, un visiem stūriem jābūt noapaļotiem.
Ap klubu jebkurā vietā var aptīt lipīgu, nefluorescējošu jebkuras krāsas lenti.
Izmēri:
Maksimālais garums - 100 cm no papēža līdz nūjas galam: Minimālais platums - 2 cm Maksimālais biezums - 2,8 cm Nūjai jābūt taisnai
Āķis: Maksimālais garums - 32 cm no papēža līdz āķa galam Maksimālais platums - 7,5 cm

Āķis: Maksimālais garums - 32 cm no papēža līdz āķa galam Maksimālais platums - 7,5 cm

Spēlētāja nūjas āķis var būt saliekts. Nūjas asmens locījumam jābūt ierobežotam tā, lai perpendikulārās līnijas attālums, mērot no taisnas līnijas, kas novilkta no jebkura punkta uz papēža, līdz nūjas asmens galam nepārsniegtu 1,5 cm.

307 - Nūjas un papēži

Papēža zobu dziļums nedrīkst pārsniegt 4 mm. Papēžiem jābūt piestiprinātiem pie nūjas apakšējā vai resnākā gala un nebeidzas vienā punktā, bet tiem jābūt vismaz 6 vienāda garuma zobiem (vismaz 3 katrā pusē), lai nesabojātu ledus virsmu.
Katrs papēža zars nedrīkst būt konusveida vai beidzies ar asu adatas formas galu, lai izvairītos no durtām brūcēm vai iespējamiem tīšiem vai nejaušiem griezumiem. Papēdis var būt izgatavots no jebkura izturīga materiāla, tostarp tērauda, ​​un tas nedrīkst būt garāks par 10,2 cm (4 collas). Papēdis nedrīkst izvirzīties vairāk kā 1 cm aiz nūjas cietās daļas gala.Papēdis drīkst būt noslīpināts, bet nevienā leņķī nedrīkst pārsniegt 1 cm.
Papēdis:

Minimālais biezums - 3,20 cm

Aprīkojums

308 - veidlapa

Katras komandas visiem spēlētājiem un vārtsargiem jāvalkā vienas krāsas krekli, šorti, legingi un ķiveres (izņemot vārtsargu, kuram ir atļauts valkāt ķiveri, kas atšķiras no pārējiem komandas spēlētājiem).
a) Pamatkrāsai jābūt aptuveni 80 procentiem no katras veidlapas daļas krāsas, izņemot ciparus un uzvārdus.
b) Džemperiem, ieskaitot piedurknes, un legingiem jābūt vienā krāsā.
c) Džemperi jāvalkā tā, lai neviena to daļa nekarātos zem ragavu līmeņa.
d) Katram spēlētājam ir jābūt individuālam numuram, kura augstums ir no 25 līdz 30 cm, kas atrodas uz krekla muguras centrā un 10 cm augsts uz abām piedurknēm. Skaits ir ierobežots no 1 līdz 99 ieskaitot.
e) Uz kapteiņa ir jābūt burtam "C", bet kapteiņa vietniekiem - burtam "A", 8 cm augsts, kontrastējošā krāsā, kas atrodas krekla priekšpusē, labi redzamā vietā. IPC sacensībās katram spēlētājam ir jābūt uzvārdam uz krekla aizmugurē, augšdaļas centrā, ar 8 cm augstiem drukātiem latīņu burtiem.
1. Spēlētājam vai vārtsargam, kurš neatbilst šīm formām, nedrīkst ļaut spēlēt.
2. Ja, pēc tiesneša domām, sacensību komandu krāsas ir tik līdzīgas, ka ir iespējama kļūdaina soda darbība, mājinieku komandai ir pienākums nomainīt savus kreklus, ja to pieprasa tiesnesis.
3. Ja spēlētājam ir gari mati, kas aizsedz viņa vārda plāksteri vai numuru uz krekla, viņa mati ir jāievelk atpakaļ zirgastē vai jāpaliek zem ķiveres.

aizsardzības līdzekļi

Aizsarglīdzekļos ietilpst: ķivere, pilna sejas maska, cimdi, rīkles aizsargi, mutes aizsargs, ādas aizsardzība, elkoņu un plecu aizsargi.

309 - ķivere

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem jāvalkā HECC atbilstošas ​​hokeja ķiveres ar droši nostiprinātu zoda siksnu. Ķivere jāvalkā tā, lai ķiveres apakšējā mala atrastos ne vairāk kā viena pirksta platumā virs uzacu līmeņa, un atstarpei starp ķiveres siksnu un zodu jāatbilst viena pirksta pāreja.

310 - pilna sejas maska

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem jāvalkā pilna sejas maska, kas atbilst HECC standartiem. Pilnai sejas maskai jābūt veidotai tā, lai tai nevarētu izkļūt ripa, asmens vai nūjas papēdis.
Krāsainas pilnas sejas maskas un vizieri nav atļauti.

311 - Cimdi

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem jāvalkā cimdi, kas nosedz roku un plaukstas locītavu. Cimda daļu, kas nosedz plaukstu, nedrīkst noņemt, ļaujot spēlētājam izmantot kailu roku. Visiem spēlētājiem jāvalkā hokeja cimdi.

312 - Kakla aizsardzība

Spēles laikā un iesildīšanās pirms spēles visiem spēlētājiem jāvalkā kakla aizsargi. Ir iespējami medicīniski izņēmumi.

313 - Capa

Visi spēlētāji tiek mudināti spēles laikā un pirms spēles iesildīšanās laikā valkāt īpaši izgatavotu mutes aizsargu.

314 - Ādas aizsardzība

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem ir jāvalkā ādas aizsargi, kas nosedz zonu starp potīti un ceļgalu atbilstoši invaliditātes kategorijai.

315 - Elkoņu aizsargi

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem jāvalkā elkoņu aizsargi, kas nosedz elkoņa locītavas aizmuguri.

316 - pleci

Spēles un pirmsspēles iesildīšanās laikā visiem spēlētājiem ir jāvalkā plecu spilventiņi, kas nosedz pleca un apakšdelma laukumu starp elkoni un pleca locītavu.

317 - Kāju aizsardzība

Visiem spēlētājiem, tostarp vārtsargiem, ieteicams valkāt hokeja zābakus, kas aizsargā pēdas un potītes (atkarībā no invaliditātes kategorijas).
Arī rāmī iebūvētā drošības ierīce var nodrošināt piemērotu aizsardzību, ja tā pilnībā nosedz pēdas un potītes.